レクサスのデザインはドイツ車よりも魅力があると思いますか? トヨタの外人副社長が、レクサスがドイツ車の後じんを拝している

レクサスのデザインはドイツ車よりも魅力があると思いますか? トヨタの外人副社長が、レクサスがドイツ車の後じんを拝している

レクサスのデザインはドイツ車よりも魅力があると思いますか? トヨタの外人副社長が、レクサスがドイツ車の後じんを拝していることについては、「デザインで魅力を高めている」と回答したそうです。副社長がライバル視したドイツ車とはベンツ、BMW、アウディのことだと思いますが、個人的にはレクサスのデザインはこれらより劣ると思います。 現在、副社長がライバル視するドイツ車に乗っています。購入するときには同格のレクサスも比較したのですが、個人的には大衆車にさえ思えてしまうトヨタ車両のデザインを少しいじった程度にしか見えず、まずはデザインで劣ると思えました。これは私の感覚がおかしいのであって、レクサスのデザインはドイツ車よりも魅力があるのでしょうか?

まず良い・悪いを別として、レクサスのゴテゴテデザインは個性は有ります。 確かに独車には無いモノですよね。 これはレクサスが他と差別化を狙ってデザイン開発している。 なのでトヨタの外人副社長は、「デザインで魅力を高めている」と回答せざるをえないんです。 そうでなと自分の会社を否定する事になりますから、会社内で用意されたコメント内容なんでしょう。 ま~北米や国内ではこのトヨタ戦略は成功しているみたいだが、さすがに伝統色が強い欧州人には通用してませんね(笑 安心下さい、貴方の見る目は間違って無いって事ですよ。

アウディに関する回答

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レクサスのデザインはドイツ車よりも魅力があると思いますか? トヨタの外人副社長が、レクサスがドイツ車の後じんを拝していることについては、「デザインで魅力を高めている」と回答したそうです。副社長がライバル視したドイツ車とはベンツ、BMW、アウディのことだと思いますが、個人的にはレクサスのデザインはこれらより劣ると思います。 現在、副社長がライバル視するドイツ車に乗っています。購入するときには同格のレクサスも比較したのですが、個人的には大衆車にさえ思えてしまうトヨタ車両のデザインを少しいじった程度にしか見えず、まずはデザインで劣ると思えました。これは私の感覚がおかしいのであって、レクサスのデザインはドイツ車よりも魅力があるのでしょうか?

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