私はバイクに乗る時、ソロばかりで誰かとツーリングなどやった事がありません。 今日女性とバイクで街乗りを初めてしたんですが

私はバイクに乗る時、ソロばかりで誰かとツーリングなどやった事がありません。 今日女性とバイクで街乗りを初めてしたんですが、 一応スピードは彼女があまり飛ばさないとの事で制限速度程度、また彼女は前を走るのは苦手だから嫌だとの事で私が前、 私なりに彼女が遅れ過ぎないよう気にかけながら走ったつもりなんですが、後からメールでペースなどあれで良かった？と聞くと「私はスピード出さないから、ただ◯◯さんはやっぱり1人で走るのが好きなんだなと思いました」 と言われました。 女性とツーリングや街乗りをする時ってどんなことに気をつけた方が良いんでしょう？ 単に彼女が私の雰囲気からそう感じただけなんでしょうか？

後ろを走っている相手が、有視界内に収まるようなペース配分が基本 信号の変わり目での、行く？行かない？の判断で Q：二人でツーリング時、対面する信号は黄色、どうする？ A：先頭なら止まる、後追いなら加速で追従 一緒に走っている相手と自身は二人で一人、待たない、待たせないが絶対です 相手の技量に応じた運転をする 連れがいるのならば先頭では止まる ※後続の相手には加速行為を要求する運転は控えるべき 後追いならば、状況判断を駆使 ※信号が変わるタイミングを敏感に察知して、二人の列が信号で途切れないように、加速して同じタイミングで交差点を通過するべき、待たせないようにする これは一例ですが、そういった、集団走行での心遣いがないと、互いに嫌な思いをするかもしれません 相手に対する気配り、心配りは運転技術の一つです。 自動車（オートバイ）の運転は、しばしば異性への対応や心配りに通じるものとして論じられるので、メールの返信から察するに、心配りがないと思われているように見受けられます。 この人は異性（この場合だと、もっと狭義の意味で『私』ですね）に対する心配りがないのでは？※自分の世界観だけの人？ という、以前から薄々感じていた疑惑が、確信に変わってしまったのでは？ そう思えてなりません。 そういったしがらみが面倒な私は、基本ソロで走ることにしています。