日産に魅力的な車ってないよね・・・。 トヨタと同じ・・ DQNばっかりで““非常識人””が多い 品質もトヨタに次いで悪

日産に魅力的な車ってないよね・・・。 トヨタと同じ・・ DQNばっかりで““非常識人””が多い 品質もトヨタに次いで悪い・・ 耐久性のなさは断凸だよ。。 マーチも最悪・・ノートもセレ ナも、、 何でこんな車を欲しがる人がいるのかね？？ 非常識人に聞いてもわからないよね( ´∀｀)ケラケラ

私のオヤジは断固日産・ミニバン派の人間で 「お前も車を買うなら絶対にミニバンにしろ！」とか 言っている頭の固い人ですよ。 エルグランドもジュークもセレナも魅力的ではないね。 ミニバンは1台あれば充分、息子にも無理やり買わせよう とする意味が分からないし、私個人の意見ですが、 日産で魅力的な車は2000年代前半でほぼ全滅しました。 ・スカイラインGT-R ・シルビア ・180SX 唯一生き残っているのはフェアレディＺですね。 日産GT-R？ あれはバケモノですよ？ 魅力云々の車じゃありません。 ただし、私は元スバリスト（現在はホンダ党）で最初の 一台はインプレッサ・レガシィ・フォレスターの どれかと決め込んでいました。 んで、親の反対を押し切ってレガシィを購入しました。 個人的にはE52エルグランドよりBH型レガシィ ツーリングワゴンの方が、積載量を除けば全てに於いて いい車だと思っています。 馬力こそエルグランドより若干劣りますが、パワーウェイト レシオの関係で加速・最高速共にエルグランドより速いし 燃費・操作性・安定性・維持費のどれを取っても エルグランドよりは良好ですね。 又、スバル車は（OEM車を除いて）耐久性が高い事でも 有名です。 最近は車よりバイクの方に夢中になっていますので、 レガシィの出番はCB400SFに持っていかれ気味です。 CB400SF納車と同時にスバリストからホンダ党に 転身しました。 ちなみにDQNはトヨタ・日産・ホンダ以外にもいますよ。 私がCB400SFで高速道路を走行中、DQNレガシィに ビタ付けで煽られた事があります。 ムカついたのでスロットル半分開けてちぎりましたけど。 スバル・三菱・レクサス・ベンツ・ダイハツもDQNが 多いです。