新ワゴンRスティングレーか、インプレッサG4、安いのは、ワゴンRスティングレー、しかしインプレッサG4のフォルムがめっち

新ワゴンRスティングレーか、インプレッサG4、安いのは、ワゴンRスティングレー、しかしインプレッサG4のフォルムがめっち

新ワゴンRスティングレーか、インプレッサG4、安いのは、ワゴンRスティングレー、しかしインプレッサG4のフォルムがめっちゃ好き! 差額50万円くらい?と税金などの料金を考えるとやっぱりワ ゴンRスティングレーかな? 過去に18才の時、初車は初期のインプレッサセダンで170万円くらい。5年ローン。 次に買ったのはワゴンRFT-Sリミテッドターボ。新古車で120万円くらい。頭金50万円。あとは3年ローンだったかな? 私は、40代前半です。購入するなら銀行ローンで5年を考えています。 どっちが欲しいかというとインプレッサG4、でも経済的にワゴンRスティングレー、皆さんならどちらを購入しますか?

中古でインプレッサG4なんてどうですか? https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/impreza-g4/9381615905UC/ 2年落ちで130~140万円くらいからあります。 本体価格は新車のワゴンRとほぼ同じですね。 違うのは維持費です。 自動車税が年間3万円高い。 燃費が3割くらい悪い。 保険が2割高い。 これくらいでしょうか。 走行距離によりますが年間で5~7万円くらい高いです。 車検などもも考えると年間維持費が10万円違います。 ただ、満足度で言えばインプレッサでしょう。 私ならばインプレッサを中古で購入を考えますね。

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新ワゴンRスティングレーか、インプレッサG4、安いのは、ワゴンRスティングレー、しかしインプレッサG4のフォルムがめっちゃ好き! 差額50万円くらい?と税金などの料金を考えるとやっぱりワ ゴンRスティングレーかな? 過去に18才の時、初車は初期のインプレッサセダンで170万円くらい。5年ローン。 次に買ったのはワゴンRFT-Sリミテッドターボ。新古車で120万円くらい。頭金50万円。あとは3年ローンだったかな? 私は、40代前半です。購入するなら銀行ローンで5年を考えています。 どっちが欲しいかというとインプレッサG4、でも経済的にワゴンRスティングレー、皆さんならどちらを購入しますか?

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