車の整備に詳しい方教えて下さい。 フェアレディZ33のATに乗ってますが、最近1500回転あたりで小さくギギとゆう音と僅

車の整備に詳しい方教えて下さい。 フェアレディZ33のATに乗ってますが、最近1500回転あたりで小さくギギとゆう音と僅

車の整備に詳しい方教えて下さい。 フェアレディZ33のATに乗ってますが、最近1500回転あたりで小さくギギとゆう音と僅かな揺れがあります。 ニュートラルで1500回転あたりでは何も起きません。 エアクリ、触媒、マフラー、LSDは変えてます。 ATFとか変えたらなおるでしょうか?それともやはり古くなってるので繋ぎのあたりのギアが劣化してるのでしょうか… ちなみにフル加速時はノッキング気味ではあります。

ノッキングが発生する場合、微かにノック音が聞き取れるだけで、それ以外は体感できるような症状は発生しないのですが、エンジンの内部では、燃焼圧と温度が極端に上昇する事で、最悪はピストンが溶損してエンジンブローとなってしまいます。 質問でノッキングといわれてますが、これは加速中にエンジンがガクガクッと一瞬失速すして息つきが発生するという事だと想像しますが、そういった症状であるのなら、これはノッキングではなく、原因は点火系の異常(劣化)による一時的な失火だと思います。 エンジンは、アクセルを踏み込んでトルクが上昇するほど圧縮圧も高くなる為、スパークプラグが点火する為の要求電圧も高くなるので、プラグやコイルが劣化していると正常にスパークできなくなり、加速中に失火を伴ってエンジンがガクガクっと息つきが起こりやすくなります。 1500rpmで発生する異音は、駆動力によりエンジンが右に倒れ込むことで、エキゾーストパイプが歪んでキシミ音が発生している可能性があるでしょう。 ニュートラルの場合、エンジンに駆動力は掛からない為、姿勢変化も少ないから、異音が発生しないのかもしれません。 エンジンやミッションのマウントラバーが劣化してヘタりがあると、加速時にエンジンの姿勢変化が大きくなり、外装部品から異音が発生する事も有るので、マウントラバーも点検して、状態が悪いようなら交換する事をお勧めします。

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車の整備に詳しい方教えて下さい。 フェアレディZ33のATに乗ってますが、最近1500回転あたりで小さくギギとゆう音と僅かな揺れがあります。 ニュートラルで1500回転あたりでは何も起きません。 エアクリ、触媒、マフラー、LSDは変えてます。 ATFとか変えたらなおるでしょうか?それともやはり古くなってるので繋ぎのあたりのギアが劣化してるのでしょうか… ちなみにフル加速時はノッキング気味ではあります。

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