勢いで1年前にメルセデスベンツC180を購入しました。支払総額は、オプション込みこみで約、600万円です。やっちゃた感半

勢いで1年前にメルセデスベンツC180を購入しました。支払総額は、オプション込みこみで約、600万円です。やっちゃた感半

勢いで1年前にメルセデスベンツC180を購入しました。支払総額は、オプション込みこみで約、600万円です。やっちゃた感半端ないです。雪国ですので、純正スタッドレス28万円も失敗したと思います。 これも1シーズンしか使用していません。今では高額な買い物をしてしまったとかなり後悔しています。 相談ですが、売却したいのですが、良心的な買い取り専門者でさえ今の売却は勿体ないと言われます。 特にプロの方にご回答いただきたいのですが、車自体には満足はしているので、リセールバリュー的には売却時期はいつ頃が良いと思いますか? 関税とかとかで車検まででは価値が下がりますでしょうか?

できるだけ高く売りたいならば, 今すぐにでも売るべきなのですが, 買い取り価格は350万円くらいになってしまうかも知れません。 つまり,たった1年で250万円も損をしたことになります。 これが,後2年乗って車検時に売るとなると, 250万円くらいに下がってしまいますが, 3年間で350万円の損ですから, 1年当たり120万円損くらいの計算になります。 まぁ,Sクラスを購入していたら, 乗りだし1000万円オーバーでも 3年で400万円くらいになってしまうので, 600万円の損,1年当たりだと200万円くらいですね。 そう考えれば,値下がりすることは仕方が無いことですし, それが嫌な場合は,トヨタ・ランクルとか, 値下がり率の低いトール軽自動車にするしかありません。 まぁ,メルセデスならAMGはそれなりの高値になりますが, やはり元値が高いので,買い取り価格との価格差は どうしても大きくなってしまいます。 個人的には,せっかくのCクラスですから, せめて最初の車検まではお乗り続けてもらいたいと 思いますが,維持が難しいとか,不要な場合は, できるだけ早く手放されることをお勧めします。

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勢いで1年前にメルセデスベンツC180を購入しました。支払総額は、オプション込みこみで約、600万円です。やっちゃた感半端ないです。雪国ですので、純正スタッドレス28万円も失敗したと思います。 これも1シーズンしか使用していません。今では高額な買い物をしてしまったとかなり後悔しています。 相談ですが、売却したいのですが、良心的な買い取り専門者でさえ今の売却は勿体ないと言われます。 特にプロの方にご回答いただきたいのですが、車自体には満足はしているので、リセールバリュー的には売却時期はいつ頃が良いと思いますか? 関税とかとかで車検まででは価値が下がりますでしょうか?

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