マグナ250について 10日前までは 何にも異常がなかったんですが 今日乗ろうとしたら キーを回しても ランプ類が 付か

マグナ250について 10日前までは 何にも異常がなかったんですが 今日乗ろうとしたら キーを回しても ランプ類が 付か

マグナ250について 10日前までは 何にも異常がなかったんですが 今日乗ろうとしたら キーを回しても ランプ類が 付かず 押しがけをしたらエンジンわかかったんですが 信号待ちで エンストしたり ウィンカーがたまに付かない アクセルを開けるとNランプの隣のウィンカーのランプがかすかに点滅します。 走行中はガクガクとなったり 60kくらいまでいくと アクセルを開けても吹け上がらず 詰まった感じなんですが 原因はバッテリーなんでしょうか? バッテリーはamazonで3ヶ月前に新品にしたばっかです。

バッテリー電圧の低下の症状ですね テスター必要です 1000円も出せば 使えるもの買えます イグニッションオンで バッテリー端子12ボルト以下なら バッテリー電圧不足です さらに ときどき耳にします マグナ250のレギュレーターレクチファイヤー(発電した電気を バッテリー充電にふさわしい電気に整える機器です) 不具合も可能性疑いたいです エンジンがかかるのであれば 4000回転くらいふかして バッテリー端子電圧14ボルトレベルなら レギュレーターレクチファイヤー正常です この場合は バッテリーを充電され1回様子をみてみる必要あるかもです 銘柄わかりませんが 海外製品ではたまに ヤバいやつあると聞きます これが15ボルト〜などの場合 レギュレーターレクチファイヤーの不具合 12ボルト以下のままの場合 レギュレーターレクチファイヤー配線断線に加えて 発電機も疑うことになります 充電は 低電流で時間をかけること(専用充電器)での充電がお勧めです レギュレーターレクチファイヤーは画像 添付しておきます 入手して はずしてつけるだけ ではあります テスター 充電器ない場合 動くうちに仕入れるか バイクショップ対応かと・・

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マグナ250について 10日前までは 何にも異常がなかったんですが 今日乗ろうとしたら キーを回しても ランプ類が 付かず 押しがけをしたらエンジンわかかったんですが 信号待ちで エンストしたり ウィンカーがたまに付かない アクセルを開けるとNランプの隣のウィンカーのランプがかすかに点滅します。 走行中はガクガクとなったり 60kくらいまでいくと アクセルを開けても吹け上がらず 詰まった感じなんですが 原因はバッテリーなんでしょうか? バッテリーはamazonで3ヶ月前に新品にしたばっかです。

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