なぜクラッチローはヤマハやホンダのワークスチームに入れないのですか。 クラッチローてヤマハのサテライトに乗って。ドカティのワークスに乗って。今はホンダのサテライトに乗っていますが。 ヤマハのサテライトに乗っていたときヤマハのワークスチームに昇進はなく。 ホンダのサテライトに乗ってもホンダのワークスチームへの昇進はありません。 なぜ誰もクラッチローの実力に気づかなかったのですか。 たぶんクラッチローが今年ホンダのワークスチームにいたらペドロサより速いと思うのですが。 ホンダワークスは来季もペドロサとマルケスで決まっているのでクラッチローの入り込むことはできません。 ヤマハワークスもロッシとヴィニャーレスで決まっているので入り込むことはできません。 クラッチローは初優勝した後。ドカティに「そろそろ僕に帰って来て欲しいんじゃないの」とメールしたら「君の顔は二度と顔を見たくない」と返って来たそうですが。 スズキもアプリリアもKTMもクラッチローのことはスルーです。 なぜクラッチローて実力があるのにワークスチームに入れないのですか。 と質問したら モンスターエナジー という回答がありそうですが 確かにレッドブル系のホンダワークスにはスポンサーの関係で乗り難いかも知れませんが。 そんなものモンスターエナジーとの契約解消すればいいだけの話でしょう。 ほかのライダーはみんな行きたいチームに行くためには個人スポンサーとは泣く泣く契約解消しているでしょう。 なぜクラッチローて2勝もしたのにトップチームに移籍できないのですか。