前期型ベントレー フライングスパーのシフトノブの交換方法ですが、ノブ下にあるリング状の金具をノブとリングの隙間にツールを

前期型ベントレー フライングスパーのシフトノブの交換方法ですが、ノブ下にあるリング状の金具をノブとリングの隙間にツールを

前期型ベントレー フライングスパーのシフトノブの交換方法ですが、ノブ下にあるリング状の金具をノブとリングの隙間にツールを入れ下に下げるようなのですが硬くて下がりません、 1円玉が隙間に入り試みたのですが1円が曲がり、マイナスドライバーや5円玉でやっても硬くてウンともスンとも いいません・・(リングにちょっと傷がはいってしまいました) https://www.youtube.com/watch?v=0sNT4Z3iTrs https://www.youtube.com/watch?v=G4r5UWdQZ_8 同じ型ベントレーのシフトノブを外す動画が2つあり、同じようにしても全然無理でした・・ 私はギアセレクターを海外から買い、ASSYで持っているのですが(ノブはついていなかった)そのリングも無理に抉ったのか、傷だらけになっています。内部の構造を見てもさっぱりです(構造からリングが回ると思いゴム手袋をし、両方に強めに回してみても無理でした) リングの写真を掲載します。 何かコツのようなものがあるのでしょうか?

先の質問もありますが、結局外せたのでしょうか? どういうつもりか図りかねますが、これだけのやり取りをしてから、できたのであれば相当要領が悪いですし、icrest1さんをBAにしても失礼だと思いますね。あなたの参考になるのはもちろんですが、回答者さまも外せるように気を使っていますよね?外せたのであれば、お礼の一言でもあるべきですし、別に質問をたてるのはなぜでしょうか?まだ、外れていないからですか? 本当にお困りなのですか?自作自演ですか? 自らバカを演じて、回答者の回答ぶりを見て楽しんでいる(バカにしている)ようにしか見えません。

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前期型ベントレー フライングスパーのシフトノブの交換方法ですが、ノブ下にあるリング状の金具をノブとリングの隙間にツールを

前期型ベントレー フライングスパーのシフトノブの交換方法ですが、ノブ下にあるリング状の金具をノブとリングの隙間にツールを入れ下に下げるようなのですが硬くて下がりません、 1円玉が隙間に入り試みたのですが1円が曲がり、マイナスドライバーや5円玉でやっても硬くてウンともスンとも いいません・・(リングにちょっと傷がはいってしまいました) https://www.youtube.com/watch?v=0sNT4Z3iTrs https://www.youtube.com/watch?v=G4r5UWdQZ_8 同じ型ベントレーのシフトノブを外す動画が2つあり、同じようにしても全然無理でした・・ 私はギアセレクターを海外から買い、ASSYで持っているのですが(ノブはついていなかった)そのリングも無理に抉ったのか、傷だらけになっています。内部の構造を見てもさっぱりです(構造からリングが回ると思いゴム手袋をし、両方に強めに回してみても無理でした) リングの写真を掲載します。 何かコツのようなものがあるのでしょうか?

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