アウディTTを中古で購入しようと思っています 14年式走行18000kmで288万円です。 昔から外車はドイツ車でも故障とかが多くて維持費で泣く と聞きますが、いまだにそうなんでしょうか? 消耗部品等もオートバックスみたいな用品店では手に入らないのでしょうか? 同じ2000ccで、国産と比べてどの程度維持費に差が出るでしょうか?
アウディTTを中古で購入しようと思っています 14年式走行18000kmで288万円です。 昔から外車はドイツ車でも故障とかが多くて維持費で泣く と聞きますが、いまだにそうなんでしょうか? 消耗部品等もオートバックスみたいな用品店では手に入らないのでしょうか? 同じ2000ccで、国産と比べてどの程度維持費に差が出るでしょうか?
実際に2010年式のTTを新車で購入し、今も乗ってますので、 参考になれば幸いです。 後数ヶ月で7年目の車検で10万キロに達しようとしています。 ちなみにDigital SpeedでECUチューンしているので、 ノーマル車にくらべて色々と車に負担はかかっているはずですが、 今の所、大きな故障という故障は我がTTでは発生していません。 先月窓を空ける時にガリガリ音がなったのですが、 このウィンドウレギュレータの交換くらいです(5万)。 この時の走行距離は9万キロくらいでした。 後は特にありません(ランプ切れくらい)。 ただ、車検の時はディーラーにしっかり診てもらってます。 5年目の車検時7万キロですが、 完璧にしてもらってコミコミ30万くらいでした(すべて純正品交換)。 町工場とかで必要な部品のみ交換で20万以下で行けると思います。 元々500万位の車なので消耗品もそれ相応の価格です。 7年目はおそらく、タイミングベルト交換が待ち構えていますが、 ディーラーでコミコミで30万くらいになるとの事です。 バッテリーとかは純正品で工賃込みで5万くらいするので、 社外品を自分で付けると1.5万くらいで済みます。 エンジンオイル等も純正品が存在しますが、 オートバックスのものでもOKです。 ちなみに、基本的にオイルは継ぎ足し補充です。 他の消耗品も社外品は結構出回っている印象はありますので、 気になる消耗品は調べたら色々出てくるかと思います。 同クラスの国産車に比べたら、輸入車はどうしても、 消耗品は定期的に交換する事をコンセプトとしているので、 同クラスの国産車の比べて車検時に+10万余裕 を持って出せる気持ちがあれば乗れるのではないでしょうか。 消耗品を定期的に交換すれば、十分長く乗れるかと思います。 我がTTは未だに外見も内装もヤレがほとんどない印象です。 2014年式なら後期型なのでなおさら故障も少なそうですが… 近くに信頼のできる輸入車整備工場が見つかるといいですね。
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