下の2車種5年落ちH23年式あたりの中古車選びで、 ①ヴォクシー、・ZS(煌) ②セレナ・ハイウェイスター ③セレナ・S

下の2車種5年落ちH23年式あたりの中古車選びで、 ①ヴォクシー、・ZS(煌) ②セレナ・ハイウェイスター ③セレナ・S

下の2車種5年落ちH23年式あたりの中古車選びで、 ①ヴォクシー、・ZS(煌) ②セレナ・ハイウェイスター ③セレナ・Sハイブリット・ハイウェイスター どの車種にしようか考え中です。 旧型シエンタから乗り換え、夫婦と小学生の子供2人、年間7千キロ走行、 2駆、ディーラー認定中古車を考えています。 広さでセレナ、燃費と運転のしやすさでヴォクシーだと、友人から言われました。 普段は妻が運転するので取り回しはどうでしょう。 また、①と③では、どちらが燃費がいいでしょうか。 H20年のセレナ(c25)に乗っている友人は燃費が悪いようで、ノア・ヴォクシーにすればよかったと後悔してまして、ならば、ヴォクシーにしようかとも思っています。 それぞれの良いところ、気になる点をユーザーさんの意見として聞きたいです。

H23年式煌は、たしか70型の『バルブマチックエンジン』だと思いますから相当に燃費が良いですよ! 私はH23年式の後期70型ヴォクシーのXの3年落ちをH26年4月に購入し、今年の2月に下取りに出し、現行の80型ヴォクシーのハイブリッドZSを購入しました(新車発表時にはハイブリッドZSは無かったので70型中古を買ってます)。 金額的にアル・ベルも買えましたが、かみさんがデカすぎるという事で再度、ヴォクシーにしました、かみさん専用車です。 かみさんお気に入りのハイブリッド!私のお気に入りのZSが登場しましたから。 Xも『バルブマチックエンジン』でしたので燃費が良かったですね。 ○市街地でリッター10キロ前後 ○高速道路では、最高リッター18キロ(東京~仙台)です!! 『バルブマチックエンジン』は特に高速道路で燃費が伸びます。 ちなみに、80型ハイブリッドZSの実燃費は ○市街地で、現在リッター13キロ(かみさん運転の近場なので、普通運転で15~16ぐらいかな) ○高速道路だけではリッター19キロ(高速道路は意外に伸びないです) ハイブリッドはいらないですね、ガソリン(バルブマチックエンジン)でいいかも? 私はセカンドカーで30型プリウスに乗ってますが、こちらは市街地で実燃費リッター20キロ(月平均)です、市街地が得意です! 同じエンジンなのにこの違い!!重量が重いのでプリウスαの設定らしいがプリウスの設定に変えてもらいたいです。 脱線しました、本題です。 セレナは乗った事がないので評価できませんが、70型ヴォクシーに関しては良かったですよ! ただ、80型の現行ヴォクシーに乗ってしまったら絶対に80型です!! まず、全長が10センチ伸びましたが室内がそれ以上に長く、広く感じられます。 セカンドシートベルトも柱から座席に移りましたからチャイルドシートの取り付け(現在、チャイルドシートは2ヶ固定してあります)やスライドさせる時相当楽になりました。 セカンドシートがスーパーストレッチしますから足元の余裕が絶大です。 運転席の視界も違いますね、広くなってるし見切りがさらによくなりました、ハイブリッドの為か重厚な乗り心地で、音も静かになってます。 ほとんどすべて80型ヴォクシーが良いですが、唯一の最大欠点がガソリンタンクの容量です。 ○70型ヴォクシー・・・・60リットル ○80型ヴォクシー・・・・50リットル(ZSハイブリッド)55リットル(その他) 満タンあたりの走行距離が80型より70型の方が良いとは!!おかしい!! みんカラにも投稿してますが、オプションでもいいから60リットルにしてもらいたいです。

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下の2車種5年落ちH23年式あたりの中古車選びで、 ①ヴォクシー、・ZS(煌) ②セレナ・ハイウェイスター ③セレナ・Sハイブリット・ハイウェイスター どの車種にしようか考え中です。 旧型シエンタから乗り換え、夫婦と小学生の子供2人、年間7千キロ走行、 2駆、ディーラー認定中古車を考えています。 広さでセレナ、燃費と運転のしやすさでヴォクシーだと、友人から言われました。 普段は妻が運転するので取り回しはどうでしょう。 また、①と③では、どちらが燃費がいいでしょうか。 H20年のセレナ(c25)に乗っている友人は燃費が悪いようで、ノア・ヴォクシーにすればよかったと後悔してまして、ならば、ヴォクシーにしようかとも思っています。 それぞれの良いところ、気になる点をユーザーさんの意見として聞きたいです。

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