今頃の季節になるとモータースポーツが日本で多く開催されますが、 よく聞くのは鈴鹿はコースレイアウトが神が作ったのてはない

今頃の季節になるとモータースポーツが日本で多く開催されますが、 よく聞くのは鈴鹿はコースレイアウトが神が作ったのてはない

今頃の季節になるとモータースポーツが日本で多く開催されますが、 よく聞くのは鈴鹿はコースレイアウトが神が作ったのてはないかと思われるほど完璧なコースレイアウトと言われて、富士はつまらないコースレイアウトと言われることがありますが、 超ロングストレートから1コーナーヘアピン 90度コカ・コーラコーナー 100R ヘアピン 300R ダンロップシケイン 13コーナー プリウスコーナー パナソニックコーナー 超ロングストレート 現地観戦していると凄い面白いコースレイアウトでオーバーテイクもあり抜きつ抜かれつのバトルがあり面白い思うのですが、皆さんはそうはおもわないのでしょうか?

現在のF1でフジスピードウェイを走ると最終コーナーから1コーナー手前までと1コーナー出口からヘアピンまでほぼ全開で走れるそうです。 ドライバー目線で言えばつまらないコースと言えるでしょう。 それに比べて鈴鹿は地形を上手く利用出来た事で多様なコーナーが有るのでドライバーからすると楽しいのでしょう。 観客目線で言えばスピードとパッキングが見所と言えます(マニアックになるとライン取りが....とか挙動が....とか有りますが)。 その観点からすると富士の方が見所は有ると思います。 それと公共機関を利用なら鈴鹿は便利ですが、自車利用なら富士の方が良いですね。コース近くに停められますし、観戦ポイントの移動もしやすいですしね。

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今頃の季節になるとモータースポーツが日本で多く開催されますが、 よく聞くのは鈴鹿はコースレイアウトが神が作ったのてはないかと思われるほど完璧なコースレイアウトと言われて、富士はつまらないコースレイアウトと言われることがありますが、 超ロングストレートから1コーナーヘアピン 90度コカ・コーラコーナー 100R ヘアピン 300R ダンロップシケイン 13コーナー プリウスコーナー パナソニックコーナー 超ロングストレート 現地観戦していると凄い面白いコースレイアウトでオーバーテイクもあり抜きつ抜かれつのバトルがあり面白い思うのですが、皆さんはそうはおもわないのでしょうか?

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