フェアレディZ34のAT(クーペ)を購入しようと考えております。 通勤と週末に近場を乗るだけなのですが、バージョンSTか

フェアレディZ34のAT(クーペ)を購入しようと考えております。 通勤と週末に近場を乗るだけなのですが、バージョンSTか

フェアレディZ34のAT(クーペ)を購入しようと考えております。 通勤と週末に近場を乗るだけなのですが、バージョンSTかTか迷っています。 どちらを買うにしても道路の継ぎ目を感じながら乗ることになるのでしょうが、 どちらのバージョンも走行している感じ方(堅さ)は、同じなのでしょうか。 できれば、よりセダンの走行感に近い(柔らかい)方にしたいのですが。 なを、ロードスターも同じなのでしょうか。 近々、試乗することになっているので、予備知識を持っていたいものですから、 よろしくお願いします。

エンジンとサスペンションは一緒ですけど ブレーキはstが曙ですね。 Tはベースグレードと同じです。 後期T乗りで純正19インチに替えてますけど、今のところブレーキに物足りなさは感じません。 19なら曙の方が制動力は優れていると思いますが、 ノーマルブレーキもガッチリ効いてくれています。 休日はもちろん通勤でも使ってます。

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フェアレディZ34のAT(クーペ)を購入しようと考えております。 通勤と週末に近場を乗るだけなのですが、バージョンSTかTか迷っています。 どちらを買うにしても道路の継ぎ目を感じながら乗ることになるのでしょうが、 どちらのバージョンも走行している感じ方(堅さ)は、同じなのでしょうか。 できれば、よりセダンの走行感に近い(柔らかい)方にしたいのですが。 なを、ロードスターも同じなのでしょうか。 近々、試乗することになっているので、予備知識を持っていたいものですから、 よろしくお願いします。

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