スバルの新しいインプレッサ、試乗してきましたが さすがですね・・ 欧州車に引けを取らないと、セールスが隣で言っていまし

スバルの新しいインプレッサ、試乗してきましたが さすがですね・・  欧州車に引けを取らないと、セールスが隣で言っていまし

スバルの新しいインプレッサ、試乗してきましたが さすがですね・・ 欧州車に引けを取らないと、セールスが隣で言っていました。 とにかく、30キロ~50キロの町中で、ハンドルが以上に重い。 試しに、サービスで高速を走らせて頂きましたが、安定するかと思いきや 逆に、変に軽くて恐怖でした。 欧州車は、街中で軽快且つしっとりしたハンドル、で高速では どっしりしっかりです。スバルも物まねはまだまだですね。 試乗した方如何でしたか? B型が楽しみです。

まぁ、日本の道路運送車両法のサイドスリップが改定されないと無理でしょうね。 日本車は法令内、外車は例外を認められているので、可動範囲も広く低抵抗で動くブッシュにより、広範囲な走行条件により対応出来る欧州車には勝てないでしょうね。

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スバルの新しいインプレッサ、試乗してきましたが さすがですね・・ 欧州車に引けを取らないと、セールスが隣で言っていました。 とにかく、30キロ~50キロの町中で、ハンドルが以上に重い。 試しに、サービスで高速を走らせて頂きましたが、安定するかと思いきや 逆に、変に軽くて恐怖でした。 欧州車は、街中で軽快且つしっとりしたハンドル、で高速では どっしりしっかりです。スバルも物まねはまだまだですね。 試乗した方如何でしたか? B型が楽しみです。

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