レクサスで、ステーションワゴンを出したほうがいいという人居ますが実際に出たとして売れるんでしょうか？ ブランドイメージ構

レクサスで、ステーションワゴンを出したほうがいいという人居ますが実際に出たとして売れるんでしょうか？ ブランドイメージ構築という事でミニバンを出さないのはわかります。ただステーションワゴンについてはいわゆるジャーマン３も皆ありますし、レクサスにあってもいいとは思います。ただ日本では売れないから廃れてしまいましたし、実際にあったとしてプレミアムブランドなら売れるものなんでしょうかね？ コンパクトハッチバックやSUVもステーションワゴンの定義に含まれますが、ここでいうステーションワゴンはセダンタイプベースにトランク上まで室内になったタイプのもの、ISやGSの派生モデル追加という前提でお願いします。

国によってはセダンよりワゴンのほうがステータスが高いところもあると聞きますから、世界レベルでは需要はあると思います。 日本では荷室ではなく三列シートを欲しがる貧乏性の人間が多いので売れないでしょうね。 アコードワゴンをオデッセイが駆逐してしまう国ですから。