DY5のデミオスポルトに乗っています。 直に新型アルトワークスへの買い替えを検討中です。 新型アルトワークスは足回り

DY5のデミオスポルトに乗っています。 直に新型アルトワークスへの買い替えを検討中です。 新型アルトワークスは足回りが硬い！と聞くのですが、どの程度(デミオスポルトと比べて)なのでしょうか？ DY5デミオスポルトから乗り替えた方、乗った事がある方、車に詳しいかた。 是非教えて下さい。よろしくお願いします。

新型ワークスのサス柔らかいですよ。 350キロ積載可能な軽商用バンのサスの方が2倍以上硬いです 硬い印象なのは、サスの伸び側のストロークを硬く抑制しているのでスタビライザー効果が働き、ガタガタ硬い感じします。が、 段差を登ったり降りたりすると縮み側は信じられない位とても柔らかく、長くストロークしますので快適です。 段差の吸収はとても良く、コーナーでは内側のタイヤが伸びないので姿勢がスタビライザーの働きで安定します。 ロールだけ抑えるよく考えられたサスになってます 尚、後ろのサスの方が硬く、フロントの方が柔らかいです。 スタビライザーも別途前後に付いてますが柔らか目です。 乗り心地とスポーツ性の両立を図ればここしか無いと言う位、上手なセットアップだと思います。 試乗予約なんていらないのでディーラーに遊びに行けば勝手に試乗車用意してくれるので乗ったほうがいいと思いますよ 本気ならワークスのレンタカー10000円もあります。試す価値あるのでオススメです。