クルマのことで 貴方ならどうしますか？ 現在、自分はfd3s v型 ドノーマル中村屋CPU 12万キロ と普通車 2台を

クルマのことで 貴方ならどうしますか？ 現在、自分はfd3s v型 ドノーマル中村屋CPU 12万キロ と普通車 2台を使い分けしております。 fd3sは休日のみ使用。普通車(ファンカーゴ22万キロ) は通勤に使用しています。 そこで質問なのですが、 e46 m3 を購入するか、fd3sの足回りをリフレッシュ()し、fd3sの真のハンドリングを手にするか… この二案で悩んでいます。 皆さんならどうされますか？ 真剣に悩んでいますので 誹謗中傷はお控えください。 できるだけ、詳しい説明よろしくお願い致します。

これは質問者様がＦＤにどれくらい愛着があるかによりますよ♪ 例えば私でしたらＦＤを手放すことは考えたことないです。新車で購入して２０年経ちますが未だに大好きですから。日常用の足車は定期的に買い変えてきましたが、FDはずっと所有してますね。 で、質問者様の上記の内容から簡単に思ったことをコメントしますね。 買い換え候補がＥ４６のM３ですね。 FDを所有したまま購入するのでしたら、恐らくそれはそれで満足できるかと思います。しかしFDを手放して購入するのでしたら間違いなく後悔します。 M３も立派なスポーツカー(というかスポ―ツセダン)ですけど、いかんせんFDと比べたら重すぎます。これは仕方ないです。 私もFDとは別に日常用の足としてM３ではないですがE３６を所有していたことあります。スポーツセダンとしては楽しい車ですが、FDの楽しさと比べたら全く及ばないです。 ・・・やっぱり重いですよね。E４６より軽いE３６でも重く感じます。 ファンカーゴを手放してE４６を購入するのでしたら満足できるかと思いますが、FDを手放すのでしたら後悔するでしょうね。 また、FDを手放すのがおススメできない理由はもう１つあります。 FDを手放したら、仮にまた欲しくなっても気軽に買えますか？ 購入費用もそうですが、程度のいい個体探すだけでも大変だと思います。 それとは別にE４６・M３はいつでも購入できますよね。FDほど程度が悪い個体ばかりではないですもんね。 さらに、ここから先は私の個人的な意見です。 私がもし質問者様の立場でしたら、M３ではないE４６を候補に挙げます。候補は３１８、３２０、３２３あたりで。このあたりでしたら車両価格が安いですよね。これを足車にしたいです。買い換えるのでしたらファンカーゴです。もし質問者様がファンカーゴに愛着あるなら別ですが。 ３１８でしたらマニュアルもありますね。日常の足としてでしたらATでもいいかと思います。 私が以前所有していたのはE３６の３２３で、燃費はリッター７~８キロは走りました。ほとんど故障もなかったですね。維持費も国産とそんなに変わらなかったです。強いて言えば、パーツ代が少し高かったかな~くらいですね。 車検費用も毎回１５万前後でした。もちろんディーラーではなく(ディーラーだったら３０万)、輸入車の専門ショップでの整備です。 画像は以前に所有していた私のE３６です。３９０００キロ、ディーラー整備の無事故車でオクで１８万で購入しました。 E４６もオクでしたら、程度がいいのを似たような金額で購入できるかと思いますよ。