昔のKawasakiの2stのレーサーレプリカ？的なものはなんだったんですか？ HONDAだったらNSR SUZUKI

昔のKawasakiの2stのレーサーレプリカ？的なものはなんだったんですか？ HONDAだったらNSR SUZUKIだったはガンマ YAMAHAだったらTZR といったイメージなんですが、Kawasakiのバイクの2stのレプリカは思いつきません。

レプリカなら世界で唯一のエンジンを持つ、タンデムツインのKR250 KR250S 超軽量ボディのKR-1 フレーム、サスペンション、ホイール迄変わったフルモデルチェンジなのに、カタチが変わらなかった、KR-1S、SPレーサーのKR-1R と、これだけ有るのに、誰も見向きもしないし、雑誌の特集に取り上げられた事がない。俺は、KR-1に乗って居ましたよ。123kgと、シングルネイキッドや、オフロードバイク並み。クラス最軽量。低速からトルクが有ってとても乗りやすかった。88NSRと、加速は同等。実際に競争しましたから。最高速はメーター振り切るまで同じくらい。そこからジワジワ離される。5km/hくらいNSRが速かった。馬力、トルクはNSRに及ばないものの、軽かったので出足は速かった。Γも、TZR後方排気も、極端に低速トルクが無くて、車体もKR-1より重かったから、出足や、加速はKR-1の敵じゃなかった。環七、環八、青梅街道、第3京浜で、しこたまバトルを繰り返した結果。だいたい勝てた。V型Γや、TZRが出て来ても、互角に渡り合えた。サーキットだとKR-1はやや旗色が悪く。市街地に特化した軽いハンドリングが、高速コーナーの不安定さにつながり、他より低い最高速が、ラップタイムを削るには足りなかったらしい。