フィアット500に長く乗るなら1200cc のNAか 900ccのツインエアのどちらがおすすめですか？ ツインエアはター

フィアット500に長く乗るなら1200cc のNAか 900ccのツインエアのどちらがおすすめですか？ ツインエアはターボの故障などが心配です。 でも走って楽しいのは、やはり後者ですよねー…

長くってどれくらいですかね？ 新車で買えば５年間は不動になる故障も出にくく、新車保証も延長できるので問題なく乗れます。 10年20年のロングスパンで見越した場合、昨年までラインナップにあったMT（500S）の認定中古車。 欧州小型車はトランスミッションの故障が一番厄介ですから。 イタリア車は特に５年も経過すれば快適電装品（キーレスやエアコンなど含む）の不調（誤作動、不作動）は他国の車（日本はもちろん、ドイツ、フランス）より出易いと感じます。 FIATに限らずイタリア車の品質は、2000年代に日本上陸して当時日本車より10年遅れていると言われた韓国ヒュンダイ自動車並みか、それ以下。という印象がいまだに抜けきれません。 フィアットオートジャパン㈱の時代から、フィアット/アルファロメオの部品代、基本整備工賃は輸入品とはいえ大衆車の域から逸脱していると感じます。車体は安いのにこの辺はドイツ車並みです。