今の車高調は、TEINのストリートベイシス？w みたいな名前の緑のやつなんですが、 1番下げた状態で乗ってます。 しかし

今の車高調は、TEINのストリートベイシス？w みたいな名前の緑のやつなんですが、 1番下げた状態で乗ってます。 しかし、乗り心地が悪いです。 ちょっとの段差でマフラー擦ります。跳ねたり 、ちょっとのでこぼこだとガンって硬い感じだったり… これってみんな同じではないですよね？高い車高調だったら跳ねないの？ 自分よりベタベタなのにいつも苦労する道を普通に走ってる車を見て衝撃を受けます。

ネジ式車高調と全長調整式車高調(フルタップ式)の違いですね。 ストリートベイシスはネジ式ですよね？ ネジ式は全長自体は一定で、車高を下げるのにバネの長さ、硬さが変わるので乗り味も変わります。 フルタップ式はサスの全長自体を上下させるため、バネの長さ、硬さは変わりませんので乗り味の変化も少ないです。 ベタベタに下げて走っている人はフルタップがほとんどだと思います。