エンジンが止まらない、切れない TMワークスのアルファ16Vというコイルの純正カプラーに噛ませて点火コイルへの入力電圧

エンジンが止まらない、切れない  TMワークスのアルファ16Vというコイルの純正カプラーに噛ませて点火コイルへの入力電圧

エンジンが止まらない、切れない TMワークスのアルファ16Vというコイルの純正カプラーに噛ませて点火コイルへの入力電圧を16Vまで昇圧させるという電装パーツですが、先日まで問題なく 使用していたのですが人に譲ったところエンジンが切れないっという症状が発生しているそうです。 この部品を付けることにより、そのような症状になる事もあるのでしょうか。あるとすればどのようなメカニズムで発生する事が考えられるか、もしくは他に考えられる要因などアドバイス下さい。 車両/セリカ ZZT231 https://www.tmworks-web.jp/products/alpha.htm https://www.tmworks-web.jp/images/vsd/vh001.pdf#search='TM++%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9++++16V+++%E8%AA%AC%E6%98%8E%E6%9B%B8'

それってランオンしてるんじゃなくて? ランオンが分からんかったら調べてね

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エンジンが止まらない、切れない  TMワークスのアルファ16Vというコイルの純正カプラーに噛ませて点火コイルへの入力電圧

エンジンが止まらない、切れない TMワークスのアルファ16Vというコイルの純正カプラーに噛ませて点火コイルへの入力電圧を16Vまで昇圧させるという電装パーツですが、先日まで問題なく 使用していたのですが人に譲ったところエンジンが切れないっという症状が発生しているそうです。 この部品を付けることにより、そのような症状になる事もあるのでしょうか。あるとすればどのようなメカニズムで発生する事が考えられるか、もしくは他に考えられる要因などアドバイス下さい。 車両/セリカ ZZT231 https://www.tmworks-web.jp/products/alpha.htm https://www.tmworks-web.jp/images/vsd/vh001.pdf#search='TM++%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9++++16V+++%E8%AA%AC%E6%98%8E%E6%9B%B8'

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