HONDA JAZZ キャブレター調整について

HONDA JAZZ キャブレター調整について

匿名さん

HONDA JAZZ キャブレター調整について。
現在: HONDA JAZZ 純正50cc、キタコ 全天候型パワフィル、ハリケーン スラッシュ、その他 エンジン・キャブ周り純正 ニードル位置 真ん中 メイ ン・スロージェット 純正番手 結構回す方なのですが、夏 冬共にプラグは真っ黒ですf^_^;) キタコパワフィル&ハリケーンスラッシュを装着している方で、おすすめの番手、エアスクリューをどの位回せばいいか、などあれば教えて頂けると参考になります(._.) 宜しくお願いいたしますm(__)m

キャブのセッティングを良くご存じないようですが、すべては現物あわせで行うものですよ。
人からオススメされるようなものではありません。
プラグが真っ黒ならおそらく濃すぎるのでしょうから、薄くなるようにメインジェットの番号を小さいものに交換し、試走し、チェックして、を繰り返してください。
ただ、そういったパワーフィルターやマフラーをつけたら薄くなるのが一般的ですので、他の部分のメンテナンス不足も考えられますよ。
エアスクリューは全閉から一回転半戻しが基準で、そこから「一番調子がよくなるように」調整してください。

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匿名さん

HONDA JAZZ キャブレター調整について。
現在: HONDA JAZZ 純正50cc、キタコ 全天候型パワフィル、ハリケーン スラッシュ、その他 エンジン・キャブ周り純正 ニードル位置 真ん中 メイ ン・スロージェット 純正番手 結構回す方なのですが、夏 冬共にプラグは真っ黒ですf^_^;) キタコパワフィル&ハリケーンスラッシュを装着している方で、おすすめの番手、エアスクリューをどの位回せばいいか、などあれば教えて頂けると参考になります(._.) 宜しくお願いいたしますm(__)m

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