旧ミニ(ローバーミニ)のマフラー交換について。 キャブクーパーに乗っています。 購入時よりついていたセンター出しのダブ

旧ミニ(ローバーミニ)のマフラー交換について。  キャブクーパーに乗っています。 購入時よりついていたセンター出しのダブ

旧ミニ(ローバーミニ)のマフラー交換について。 キャブクーパーに乗っています。 購入時よりついていたセンター出しのダブルマフラーをずっと使用していましたが、閑静な住宅街へ引っ越すのを機にもう少し静かなマフラーに変更しようと思っています。 候補としては定番ですがRC40のシングルorダブルボックスのサイド出しです。安いのが一番の理由でもありますが、定評も良く以前から気になっていました。 そこで、 ①シングルとダブルではそんなに印象が違いますか?理想としてはアイドリング時は近所迷惑にならないレベルで、吹けばモチベーションが上がる様な感じがいいです。 シングルボックスは案外うるさいといった意見もあり、うるさいのであればダブル一択になるのかと悩んでいます。 ただダブルは触媒がうまくつけられない、腹をするってのも聞いたりしたので、それならポン付けできるシングルがいいなとも思っています。 いずれの場合も触媒はもちろん付けます。 ②RC40でも適合車別に色々あります。うちのキャブはHIF44ということでそれに合うタイプを購入予定ですが、触媒がノーマルなのかがよくわかりません。(たぶんノーマルだと思いますが。) もし適合外であっても何とでも付けられるのでしょうか?触媒をノーマルに交換するしかないのでしょうか? ③マフラーとは直接関係ないですが、新品で買う場合はminisparesで購入予定です。(ポンド安なのと利用したことが無いので好奇心で) minisparsに売られている物で、これは安いしついでに買って損は無いっていう消耗品等があれば教えて下さい。(オイルエレメントはとりあえずいくつか買うつもりです。) 宜しくお願いします。

サイド出しは車検通らないはずです。送料も考えて発注しましょうね。大物は泣きますよw

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旧ミニ(ローバーミニ)のマフラー交換について。 キャブクーパーに乗っています。 購入時よりついていたセンター出しのダブルマフラーをずっと使用していましたが、閑静な住宅街へ引っ越すのを機にもう少し静かなマフラーに変更しようと思っています。 候補としては定番ですがRC40のシングルorダブルボックスのサイド出しです。安いのが一番の理由でもありますが、定評も良く以前から気になっていました。 そこで、 ①シングルとダブルではそんなに印象が違いますか?理想としてはアイドリング時は近所迷惑にならないレベルで、吹けばモチベーションが上がる様な感じがいいです。 シングルボックスは案外うるさいといった意見もあり、うるさいのであればダブル一択になるのかと悩んでいます。 ただダブルは触媒がうまくつけられない、腹をするってのも聞いたりしたので、それならポン付けできるシングルがいいなとも思っています。 いずれの場合も触媒はもちろん付けます。 ②RC40でも適合車別に色々あります。うちのキャブはHIF44ということでそれに合うタイプを購入予定ですが、触媒がノーマルなのかがよくわかりません。(たぶんノーマルだと思いますが。) もし適合外であっても何とでも付けられるのでしょうか?触媒をノーマルに交換するしかないのでしょうか? ③マフラーとは直接関係ないですが、新品で買う場合はminisparesで購入予定です。(ポンド安なのと利用したことが無いので好奇心で) minisparsに売られている物で、これは安いしついでに買って損は無いっていう消耗品等があれば教えて下さい。(オイルエレメントはとりあえずいくつか買うつもりです。) 宜しくお願いします。

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