ユンボ クボタ KH-007相当古い機種ですが農業で使用しています

匿名さん

ユンボ クボタ KH-007相当古い機種ですが農業で使用しています。
グリスアップ箇所でお聞きします。
アーム関係はグリスニップルの箇所をグリスアップすればいいと思いますが、その他でグリスアップする箇所は御座いますか？ゴムローラ(キャタピラ)付近はニップルが見当たりません。
メーカに問い合わせても現車を確認しないと返答は無理とも事です。
ユンボ クボタ KH-007のグリスアップ・給油箇所知っている方が降りましたらお教えください。
サイトでも結構です。
よろしくお願いします。
もしお勧めのグリスが御座いましたらお教えください。

グリスアップが必要な個所は、機体を丹念に見ていけば、グリスニップルが付いているので判ると思います。
一般的には、油圧ショベルの足回りにグリスアップ箇所はありません。
しかし古い機体では、上下の転輪にギヤー油ではなくグリスを補給するように改造している場合もあります。
旋回体の下の旋回ベアリング（大きなベアリング）には、周囲数か所にグリスポイントがあるはずです。
上部旋回体の中央部に付いているロータリジョイントに、もしかしたら1ヶ所あるかもしれません。
良く見てください。
上部旋回体では、アタッチメントの各ピン部には必ずあります。
動く部分なので容易にわかるでしょう。
ただし 走行履帯のフロントアイドラー（前部転輪）の後方にあるグリスニップルは、潤滑のためではありません。
履帯の張り具合を調整するためのものです。
余計なことですが ユンボとは、三菱重工が輸入・生産・販売していた油圧ショベルの商品名です。
油圧ショベルというのが正しいのですが、巷ではユンボでも通っていますね。
..........整備工場のオヤジ