ノートはノートe-powerの発売でハイブリッド専用車になるんですか? 事実ならアクア、プリウスに対抗してきましたね

ノートはノートe-powerの発売でハイブリッド専用車になるんですか?  事実ならアクア、プリウスに対抗してきましたね

匿名さん

ノートはノートe-powerの発売でハイブリッド専用車になるんですか? 事実ならアクア、プリウスに対抗してきましたね。
マーチはガソリン車を継続です。
マーチは安くなれば売れるでしょ。

さすがにトヨタ・ホンダとガチで戦えるラインナップが無かったのですから、ノートで戦わないとジリ貧になってしまいます。
噂ではシリーズ型ハイブリッドシステムを搭載するようですから、ホンダのi-MMDのように燃費効率はかなり良いでしょう。
ただ、搭載されるバッテリーはかなり小さいようなので、レンジエクステンダーと噂では呼ばれていますが、完全にシリーズ型ハイブリッドでしょう。
マーチ(マイクラ)は世界戦略車ですから、日本で売るよりも世界で売る事が優先です。
ハイブリッドシステムが大きな交換を発揮するのは日本独特な交通状況にもあります。
わざわざ、ハイブリッドシステムを搭載してコストアップする価値は低いでしょう。
(billionaire2018さんへ)

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ノートはノートe-powerの発売でハイブリッド専用車になるんですか?  事実ならアクア、プリウスに対抗してきましたね

匿名さん

ノートはノートe-powerの発売でハイブリッド専用車になるんですか? 事実ならアクア、プリウスに対抗してきましたね。
マーチはガソリン車を継続です。
マーチは安くなれば売れるでしょ。

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