トラック、ピスト等に関しての質問です。 上記の自転車で(固定ギア)ペダルをSPDSLにする場合、オススメはありますか?

トラック、ピスト等に関しての質問です。 上記の自転車で(固定ギア)ペダルをSPDSLにする場合、オススメはありますか?

トラック、ピスト等に関しての質問です。 上記の自転車で(固定ギア)ペダルをSPDSLにする場合、オススメはありますか? スキッドする前提です。 1.ペダルのメーカー(シマノ、TIME、LOOK) 2.シューズのメーカー 3.クリートの色(シマノとかの場合) 解答よろしくお願いします。 ※もったいない、ブレーキつけろなどの解答はやめてください。 あくまでブレーキでの停止前提、前後取り付けていますし、マナー、法律等も守っています。

トリック系というジャンルにはまったく疎いのですが、その前段としてロードバイク用のペダルですと、シューズでまともに歩けないという問題があります。そのへんの覚悟はよろしいでしょうか?(笑) A1:ペダル選択はまず強度的には、いずれも大差ないと思います。付け外しが頻繁であればTIMEのXプレッソを推します。私自身は12を愛用していまして、はめるのも外すのも非常に楽です。ただし専用クリートでのひよこ歩きは免れません。 フラットペダル変換コンバーターを装着したまま使えて、見た目にもとんがってるSPEEDPLAYもおすすめ出来ます。両面でキャッチできるし。 A2:シューズはなんでも。用途的にあまりガチレースっぽいごつい見た目より、ちょっとカジュアルっぽいものがかっこいいですね。お値段高めが多いですが。 GIROのEmpire、フィジークのuomo、パールイズミのELITE&LEADERあたりを挙げてみます。 蛇足ですが、歩きやすさをとって素直にSPDでも良いと思います。固定力も十分。 シマノであれば片面SPDのA530はダサいのでMシリーズをw。見た目と使い勝手ではクランクブラザーズなんかもいいですね。

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トラック、ピスト等に関しての質問です。 上記の自転車で(固定ギア)ペダルをSPDSLにする場合、オススメはありますか? スキッドする前提です。 1.ペダルのメーカー(シマノ、TIME、LOOK) 2.シューズのメーカー 3.クリートの色(シマノとかの場合) 解答よろしくお願いします。 ※もったいない、ブレーキつけろなどの解答はやめてください。 あくまでブレーキでの停止前提、前後取り付けていますし、マナー、法律等も守っています。

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