なぜジムニーの１３００㏄は軽自動車のジムニーより燃費がいいのですか。 小型車のジムニーシエラは１３００㏄。 軽自動車のジムニーは６６０㏄ターボですが。 ようするにジムニーシエラをダウンサイジングターボにしたとしたらジムニーの６６０㏄ターボになるのでは。 ですが軽のジムニーは小型車のジムニーシエラよりかなり燃費が悪いです。 今流行りのダウンサイジングターボの理屈だったらジムニーはジムニーシエラより燃費が良いはずなのでは。 と質問したら 車重 という回答がありそうですが クラウンでもスカイラインでも３７００㏄も２０００㏄ターボのほうも車重は同じですが。 ジムニーもジムニーシエラも１３００㏄も６６０㏄ターボも車重はだいたい同じですけど。 ダウンサイジングターボは燃費が良いという理屈なら。 ６６０㏄ターボのジムニーは１３００㏄のジムニーシエラより燃費がいいはずだと思うのですが。 なぜ軽のジムニーの６６０㏄ターボは低排気量ターボなのに燃費がジムニーシエラの１３００㏄より燃費が悪いのですか。
ダウサイズターボは最近開発された技術でしょう
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