なぜホンダは軽自動車を他社にOEMしないのですか。 スズキやダイハツや三菱は軽自動車を他社にOEMしていますが。 と質問

なぜホンダは軽自動車を他社にOEMしないのですか。 スズキやダイハツや三菱は軽自動車を他社にOEMしていますが。 と質問

なぜホンダは軽自動車を他社にOEMしないのですか。 スズキやダイハツや三菱は軽自動車を他社にOEMしていますが。 と質問したら OEMしなくても売れているから という回答がありそうですが 確かにN-BOXだけは売れていますが。 ダイハツ+トヨタ+スバルで販売している軽自動車の総台数とホンダが一社で販売している台数では完敗だと思うのですが。 軽自動車は薄利多売だから台数を売らないと利益は出ないのでは。 なぜホンダはスズキやダイハツや三菱みたいに軽自動車をOEMしないのですか。 販売力で完全に遅れていると思うのですが。

ホンダの軽自動車が売れ出したのは最近ですし…。不具合も多いからでは? また、ホンダは開発と生産が別だったりします。 他メーカーの開発部門は、実際に量産が立ち上がるまで生産性を高め、不具合を見直し、より高い品質を得るために最後まで生産部門と一体となって擦り合わせを行うけどホンダはそうではないみたいです。 だから、不具合も多いんでしょうね…。

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なぜホンダは軽自動車を他社にOEMしないのですか。 スズキやダイハツや三菱は軽自動車を他社にOEMしていますが。 と質問

なぜホンダは軽自動車を他社にOEMしないのですか。 スズキやダイハツや三菱は軽自動車を他社にOEMしていますが。 と質問したら OEMしなくても売れているから という回答がありそうですが 確かにN-BOXだけは売れていますが。 ダイハツ+トヨタ+スバルで販売している軽自動車の総台数とホンダが一社で販売している台数では完敗だと思うのですが。 軽自動車は薄利多売だから台数を売らないと利益は出ないのでは。 なぜホンダはスズキやダイハツや三菱みたいに軽自動車をOEMしないのですか。 販売力で完全に遅れていると思うのですが。

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