マツダのクリーンディーゼルについてちょっと気になることが～ 初期のCX-5とかのディーゼル音がなんかうるさいような車体を

マツダのクリーンディーゼルについてちょっと気になることが～ 初期のCX-5とかのディーゼル音がなんかうるさいような車体を見かけます。見てみると下回りが少し色褪せているようでたくさん走ってそうなものでした。なんかどっかの話ではマツダのクリーンディーゼルは走行距離増えてくるとエンジン内にすす(カーボン)が貯まって出力や燃費が悪化するなどの現象が起こることを聞いたことがあります。それの影響なのでしょうか？また、他車のクリーンディーゼルまたは従来のディーゼル車も走行距離が増えるとそうなるんでしょうか？以前まで父がV75wパジェロ(クリーンディーゼルではありません)に乗ってましたが、昔から変わらずの独特のカラカラ音でした。

マツダのクリーンディーゼルがどうかはわかりません。 ＞なんかどっかの話ではマツダのクリーンディーゼルは走行距離増えてくるとエンジン内にすす(カーボン)が貯まって出力や燃費が悪化するなどの現象が起こることを聞いたことがあります。それの影響なのでしょうか？ この話は、信憑性があるとも思えませんしね。 ディーゼルエンジンが、経年劣化すると音が大きくなることはよく知られていることです。ガソリンエンジンもしかり。 三菱自動車のＧＤＩエンジンがすすがどうこうというトラブルを抱えていたのも知ってます。 ハイコンプレッションのディーゼルエンジンが高速回転に弱く、騒音をたてるのも、よく知られていることですね。