匿名さん
現在、アウディA4アバント5年落ちに乗っています。
そこでオススメのエンジンオイルを教えて下さい。
NAならあまり気にしないのですが、一応ターボなのでどれくらいのオイルがいいのかわかりません。
基本、街乗り2000回転以下。
たまーに、回しますと言っても3000回転までです。
ディーラー推奨の、カストロールロングランオイルが信用できません。
一年な一回なんて、ドロドロになっても大丈夫なんでしょうか。
皆様のお知恵を拝借願います。
匿名さん
現在、アウディA4アバント5年落ちに乗っています。
そこでオススメのエンジンオイルを教えて下さい。
NAならあまり気にしないのですが、一応ターボなのでどれくらいのオイルがいいのかわかりません。
基本、街乗り2000回転以下。
たまーに、回しますと言っても3000回転までです。
ディーラー推奨の、カストロールロングランオイルが信用できません。
一年な一回なんて、ドロドロになっても大丈夫なんでしょうか。
皆様のお知恵を拝借願います。
年一交換であればドロドロなんて事はまずないです。
もちろん規定走行距離以下という前提ですが。
確かにドイツ車の最長二年交換の延長ロングドレインはメーカー指定であっても実情は厳しいという事はままありますが、年一交換はターボであってもそれ程シビアではありません。
というか現行のドイツ車はもはやNAとターボで交換時期の差別化は殆どしていないので。
年一でも忌避感があるということであれば最長2年交換に対応するvw504/507は除外でしょう。
価格も高く、種類もあまり多くありません。
粘度も5w30のみとなります。
であれば規格的にはVW502が最低レベルです。
なお503は廃番となっております。
この規格がついているのであれば粘度はどれでも問題ありません。
付いていれば0w-30でも大丈夫です。
ただ高いです。
国内での価格、流通量、種類から言えば5w-40がメインになるでしょうか。
この粘度でしたら廉価な502規格も結構あります。
オススメなオイルと言っても好みがあるので難しいですが、若干高価格でもいいのであれば ELFのエボリューション0w-30が評価が高いです。
またTOTAL Quartz9000 0w30も中身は同じです。
その他、vw502表記はありませんがスバルとTRDの0w30も同じですので、安くて入手しやすいのを選ばれるといいかと思います。
参考までに。
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