FTR223を譲ってもらったのですが、セル一発でエンジンがかかりません

TW225にのってます！ FTR223の社外マフラーをTW225へポン付けは可能でしょうか？ 素人なので知識が少ないのでよろしくお願いします┏○ペコッ

FTR223 に関する質問

yunapapa0505さん ・・・・・ どこのメーカーの何というマフラーを付けようとしているのでしょうか？ その製品の取り付け可能機種にＴＷが書いていればポン付け可能です。
それ以外であれば、何らかの加工が必要です。

バイクのFTR223(年式不明)に乗っているのですが、サイドカバーがゼッケンタイプの大きいものから、小型タイプに交換したく思います。
サイドカバーを注文したいのですが、色によってバイクの型番 を調べる必要があるとのことなので、どなたか色別の型番をご存知では無いでしょうか？ よろしくお願いします。

FTR223 に関する質問

ブーンシルバーメタリック NH-373M キャンディタヒチアンブルー PB-215C キャンディーグローリーレッド R-101C-U キャンディブレイズオレンジ YR-196C バージンベージュ YR-211 ブラック NH-1

FTR223の最終型に乗っています。
サイドバッグをつけたいのですが、サイドバッグ用のフレームでFTR223用のものというのはあるのでしょうか？ 検索したらCB223のものは出てきましたが、流用は可能ですか？また、素人ですが個人で取り付けは可能でしょうか？ ご確認の程、よろしくお願い致します。

FTR223 に関する質問

たぶん、フレームが違うから流用は出来ないと思いますよ。
ＦＴＲならサポートのいらないタイプのサイドバッグを選べば良いのでないですか？ http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6594

FTR223 について２つお聞きしたいんですがまず１つめがアイドリングが高くて困っています。
力強いアイドリングでエンストしないのはいいんですが、アイドリングスクリュー？（キャブ下の黒いツマミ）がネジ部が離れ るまで回しても下がりません。
エアスクリューも試しましたが改善には至らなかったです。
２つ目が上記に関係してるかもしれませんがAIキャンセル後インマニの負圧を拾う部分とキャブのエアカットバルブを1本のチューブで繋いでいましたが急にアイドリングしなくなりました。
チューブを外したらアイドリングします。
もちろん高めのアイドリングですが…。
アイドリングが高くなったのはそこを外したらからなのか？とインマニ側は吸ってるのでエアカットバルブが詰まったりするのか？わかる方宜しくお願い致します。

FTR223 に関する質問

http://i0.wp.com/ojisanrepo.pickma.com/ojisanrepo777/wp-content/uploads/image661.png ↓ まずこれがこわれたのなら黒い部分をしたにおもいっきりひっぱるととれるとおもっらけど？それでねじを工具でまわせるとおもう

FTR223を譲ってもらったのですが、セル一発でエンジンがかかりません。
チョークを引くと一発でかかり、2分ほどすると安定します。
何が原因でしょうか？

FTR223 に関する質問

今の気温ならそれで正常ではないでしょうか。

FTR223を譲ってもらったんですが、コーナリングで安定しなくて怖いです。
サスがふにゃふにゃだから？ こんなものなのでしょうか？

FTR223 に関する質問

FTR223ですが、きちんとした状態であればコーナーもきちんと安定しますよ。
OHした方が良いと思います。