お礼は100枚ご用意しています。 ただいま18歳で免許は取得後間もないのですが、自動車の購入を考えております。今回以下

お礼は100枚ご用意しています。 ただいま18歳で免許は取得後間もないのですが、自動車の購入を考えております。今回以下の3車を選定しました。 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020267930160731001.html https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070379230160812001.html https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020457830160415001.html 選定の条件としては①MTであること。②乗り出し価格が80万円前後であること。③保証がついていること。④スポーティーな外観であること。以上の4点です。 質問としては①回答者の皆様ならば上記の条件下ならば以上の3車を購入されるかどうか（理由を含め）。②今回車種と価格帯を考慮して、エンジン等々大きな故障が高い確率で生じると思いGoo保証付きの車を選定したのですが、Goo保証についてどのように適用されるのか。③ローン、保険料、駐車場代を除き上記の車は月50000円以下で維持可能かどうか。 補足事項として、②については保証期間内であれば、無制限に保証が受けられるものと理解しておりますが、正直現実的な内容とは思っておりません。③については用途は月に数回程度のドライブです。具体的な距離は正直分からないですが、通学に使うつもりはないです。また、自動車を購入し保険に加入した上で、約200000万円程度の貯蓄は有ります。 また、上記の車種以外にセリカSS-II、アルテッツァ、も考えております。条件は同等です。故障のしにくさ、維持費の面からご意見を伺いたいです（例：○○は状態が悪いものが多く故障が多いから××の方がおすすめ等）。 以前にした質問の内容は踏まえているつもりです。必要性や年齢等々から自動車の所持について感じられることは様々あると思いますが、質問の内容に沿って回答していただけると幸いです。

>①回答者の皆様ならば上記の条件下ならば >以上の3車を購入されるかどうか（理由を含め）。 購入いたしません。 ロータリーエンジン × 低年式多走行車 は、将来的に大きな出費となるリスクが 高すぎると考えるためです。 >②今回車種と価格帯を考慮して、エンジン等々 >大きな故障が高い確率で生じると思い >Goo保証付きの車を選定したのですが、 >Goo保証についてどのように適用されるのか。 下記に記載があります。詳細は到底書ききれませんので、 こちらでご確認されるのが良いと思います。 https://www.goo-net.com/goohosho/ >③ローン、保険料、駐車場代を除き上記の車は >月50000円以下で維持可能かどうか。 大丈夫かとは思います。 ただし、予期せぬ出費はどうにもなりません。 車両のメンテナンス費・ガソリン代だけで あれば、月５万で問題ないでしょう。 >②については保証期間内であれば、 >無制限に保証が受けられるものと理解しておりますが、 >正直現実的な内容とは思っておりません。 はい。そのご認識通りかと思います。 もし期間内無制限保証なのであれば、 中古ロータリー車は保証リスクが高すぎます。 相当な保証料をもらうことでもない限り、 商売として成り立ちません。 >③については用途は月に数回程度のドライブです。 >具体的な距離は正直分からないですが、 >通学に使うつもりはないです。 ロータリーエンジンですので、 今のハイブリッド車などと比較してしまうと、 「走りながら小銭を捨てている」 という感覚になるくらい、燃費が悪いです。 ロータリーエンジンは私は好きです。 コンパクト軽量で、少ない排気量で大パワーがでます。 エンジンのパワーの伝達ロスも少なく、排気音も魅力的です。 ですが、その代償として、 ・燃費性能はまったく期待できない ・エンジンの寿命が短い ということが一般的な評価です。 この代償が今の時代ではとてつもなく大きく、 一般市販車の世界で、マツダ以外のメーカーは ロータリーエンジンの生産をやめて しまったんですよね。 なので、冒頭に記載をしましたが、 もし私であれば、 多走行のロータリー車には手をだしません。 手をだすのであれば、 ・購入費用にエンジンのオーバーホール代も含める とか、 ・エンジンオーバーホール済みの車両 に手をだすようにします。 >上記の車種以外にセリカSS-II、アルテッツァ、 >も考えております。条件は同等です。 >故障のしにくさ、維持費の面からご意見を伺いたいです 駆動方式にこだわりがないのであれば、 セリカかなと思います。 アルテッツァは「スポーツカー風のセダン」であって、 スポーツセダンとはいい難い印象を持っていますので。 ただししつこいですが、 ・低年式 ・多走行 の中古車は、国産といえども、 大きな出費はある程度覚悟はされてください。 貯金２０万かと思いますが、 その金額では、 何か大きなトラブルの際に ・一発修理で消える とか、 ・お金が足りなくて修理できない という状況になる可能性が高いです。 維持費や故障しやすいしにくいを重視されるのであれば、 もっと最近のモデルの中古車が良いと思いますが、 正直設定されている予算では、厳しいと思います。 Goo保証はたぶん高額ですが、 どうせならもう少しお金をためて、 高年式低走行の中古スポーツカーを 購入されるのが、一番良いと思います。