車種はパッソ20年式ＦＦ1.0、Ｄ走行中…信号待ちの所 発進時エンスト。このあとアクセル反復して踏みながらエンジンは掛か

車種はパッソ20年式ＦＦ1.0、Ｄ走行中…信号待ちの所 発進時エンスト。このあとアクセル反復して踏みながらエンジンは掛かりましたが これはバッテリーを取り換える合図でしょうか？ バッテリ ーは2015-6にホームセンターにて3500円程度のもの。パナソニックのナビにはバッテリーが13.5Ｖの表示。この13.5は問題ない値ですが 夏場にカーステレオ・エアコンによる一時的なバッテリー低下によるエンストでしょうか？

＞信号待ちの所 発進時エンスト 推定の回答になります 基本的に エンジンのアイドリング回転数低下が エンストの原因の可能性があります 信号停止時 ハンドルなどに振動を感じ ギアを 「Ｐ」に入れ替えてみて ハンドルなどに振動が少なくなれば エンジンのアイドリング回転数低下している状態 間接原因は エンジンの何らかの不調で 回転数が規定より低い状態