ご覧いただきありがとうございます。 フォルクスワーゲンのポロを中古車で購入検討しています。 認定中古車とその他の中古車と

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ご覧いただきありがとうございます。 フォルクスワーゲンのポロを中古車で購入検討しています。 認定中古車とその他の中古車とどちらで購入するか迷っています。 グレードはまだ決めていませ んが、三年落ちや3万km以下を考えています。 認定中古車だと残価設定ローンや低金利キャンペーンはメリットですが、その他の中古車で最終的な支払い額を同じくらいかより安くになるよう購入することもできるかと思います。 認定中古車は保証や整備パック等つけることができますが、輸入車だからといって早々にワーゲンの車が壊れるとはあまり聞きません。 他にも購入を検討するにあたり、認定中古車とその他の中古車について皆さんのご意見を参考にさせていただければと思います。 よろしくお願いします。

メンテ方法や取り扱いは国産と大きく異なります。 認定を検討するメリットとして適切な使用方法や 維持管理方法の説明を受けられたり、サービスを 受けるお店もそれらを熟知しておりアフターサービスは 違います VWはじめとしたDSGミッションは当たり外れが大きく、 不具合を体感できなくても軽微な劣化は1年2万kmくらいで 発生しています。それらを保証してくれるのも認定の 大きな強みです。 VWだから、ポロだから、といって保険をかけない買い方は オススメしません 元セールス

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ご覧いただきありがとうございます。 フォルクスワーゲンのポロを中古車で購入検討しています。 認定中古車とその他の中古車とどちらで購入するか迷っています。 グレードはまだ決めていませ んが、三年落ちや3万km以下を考えています。 認定中古車だと残価設定ローンや低金利キャンペーンはメリットですが、その他の中古車で最終的な支払い額を同じくらいかより安くになるよう購入することもできるかと思います。 認定中古車は保証や整備パック等つけることができますが、輸入車だからといって早々にワーゲンの車が壊れるとはあまり聞きません。 他にも購入を検討するにあたり、認定中古車とその他の中古車について皆さんのご意見を参考にさせていただければと思います。 よろしくお願いします。

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