友人から、ジャイロを譲ってもらえそうなのですが、登録が原付です。よくミニカー登録(青いプレート)にして乗っている人を見か

友人から、ジャイロを譲ってもらえそうなのですが、登録が原付です。よくミニカー登録(青いプレート)にして乗っている人を見かけます。 そこで、ミニカー登録で、乗っている方にお聞きしたいのですが、 登録はどのようにしたら、よいのでしょうか？ また、ミニカー登録にした場合のメリット、デメリットを教えていただければと思います。 よろしくお願いいたします。

登録は市町村によって異なるので、市役所の税務課窓口で聞いたほうが確実。 ミニカー申請書（手書きでも可）と実機の幅の写真があればだいたい可能。ググれば実際にどういうものなのかはやってる人も多いので、そちらを参考に。もちろん原付を廃車してのナンバー変更になるので、自賠責が残っているのならナンバー変更を保険会社に行って行わねばならない（原付と同じクラスなので可能）。 ジャイロは左右タイヤトレッド幅を500mm以上にするだけでミニカー規定になるので、専用のスペーサー（延長ハブスペーサー、ホイールスペーサー）など買って装着。スペーサーだけでノーマルホイールでもいいが、オフセットのある太いホイールだけではトレッド幅が広がらないのでダメ。ジャイロUPだと495mmあるのでワッシャーでやる人もいるし、ジャイロキャノピーやジャイロX後期だと430mmなので片側4cmぐらいのハブが必要で、それは多数販売されているので入手しやすい。問題はジャイロX初期。ホイールが3本固定（それ以外は6本）で360mmしかないので特殊な延長ハブ（片側7ｃｍぐらい）が必要になる。出してるとこも少ないので高い。4stの方もやりかたは同じ。 メリットは法定速度が60km/hで二段階右折がなくなる。ヘルメットの装着義務もない（あたりまえだけど装着したほうが安全）。 デメリットは改造車なので事故などした時に保険が降りない可能性もある。なので登録は原付クラスなのでファミリーバイク特約適応範囲ではあるけど、保険会社に確認した方がいい。免許は普通自動車免許が必要で、原付免許や二輪免許のみでは乗れない。それと税金が年間2000円から3700円になる。