原付のエンジンがかかりません。 スーパーディオのレストア中車両なのですが 燃料系okキャブもok点火系もok排気もokと

原付のエンジンがかかりません。 スーパーディオのレストア中車両なのですが 燃料系okキャブもok点火系もok排気もokとなるとあとは圧縮漏れなどでしょうか。 他に思い当たる部分を教えてください。 初歩的な質問で申し訳ないですが、よろしくお願いします。

OK!OK!OK!と書いてますが、エンジンがかからないのにOKじゃないでしょ？ 圧縮漏れでもガバガバ圧縮が漏れない限りエンジンはかかります。 となると貴方な言うOKは否定するしかないです。 点火系は火花が飛んでいれば着火要因はあるのでOK。 キャブは詰まりが無い状態で且つオートチョークもちゃんと動けばOK。 燃料は負圧コックの負圧側ホースを吸ってキャブに行くホースからガソリンが出てくればOK。 排気はマフラーが多少詰まって様がエンジンがかかるかどうか調べるぐらいなら問題無し…OK。 エアクリも別に無くてもエンジンはかかる。 従って、再度キャブの詰まり全て見直しと負圧コックが正常に動いているかどうかを見て下さい。 ノーマル車両をOHして組み直してるだけなら問題箇所が無い限りエンジンはかかります。 要するにピストンが動く→負圧がかかりガソリンがキャブに流れ出す→キャブでガソリンと空気が混ざり霧状になって噴射→霧状の燃料がシリンダーの吸気ポートを通りシリンダー内部へ→ピストンが動くと同時にジェネレーターで発電されプラグから火花が出てシリンダー内部に入ってきた燃料に点火→エンジンがかかる。 この一連の流れが伴っていればエンジンはかかります。 一つ一つ潰して見ていっつ下さい。 あと細かな破損箇所などにより極端に燃調が濃くなったり薄くなったりするとエンジンがかからない事はもちろんありますが、とりあえずシリンダー内部まで燃料が来てるかどうかを確認した方がいいですね(^^)