KF-DETエンジンはレブリミットはないのですか? ムーヴカスタム RSハイパー SAⅡ LA150Sに乗っていますが、

KF-DETエンジンはレブリミットはないのですか? ムーヴカスタム RSハイパー SAⅡ LA150Sに乗っていますが、

KF-DETエンジンはレブリミットはないのですか? ムーヴカスタム RSハイパー SAⅡ LA150Sに乗っていますが、レブリミッターが何千回転に効くかエンジンを吹かしてみたらレッドゾーンまでエンジンが回ってしまいます。前に乗っていたKF-VEエンジンのNAは確か7千回転でレブリミットがかかっていましたが、ターボは違うのでしょうか?回答よろしくお願いします。

一部の特殊なスポーツモデルならともかく、 軽に限らずごく一般的な市販車でECUにレブ リミッター無しのエンジンは無いでしょ・・・ 「LA150S・タコメーター」で画像検索して みたら、レッドゾーンの表記が7000rpm~ なんですね。 KF-VEのNAに乗ってますが、レブリミッター は8000rpm(7800という説もあり)で作動確認 しています。KF-DETも同じはず。ちなみにメ ーターのレッドゾーン表記は7500rpm~です。 確か7000でレブリミッターが作動したっての は質問者氏の記憶違い。 エンジン本体の問題ではなく、ユーザーへCVT の保護を促すため、意図的にレッドゾーンの表 記だけ下げたということのようですね。タコメ ーターの表記レッドゾーン=レブリミッターの 作動回転数ではないということは知っておいて ください。

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KF-DETエンジンはレブリミットはないのですか? ムーヴカスタム RSハイパー SAⅡ LA150Sに乗っていますが、レブリミッターが何千回転に効くかエンジンを吹かしてみたらレッドゾーンまでエンジンが回ってしまいます。前に乗っていたKF-VEエンジンのNAは確か7千回転でレブリミットがかかっていましたが、ターボは違うのでしょうか?回答よろしくお願いします。

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