RB26DETTエンジンについて詳しい方のご回答お願いします

RB26DETTエンジンについて詳しい方のご回答お願いします

匿名さん

RB26DETTエンジンについて詳しい方のご回答お願いします。
前回、エンジン不調でセーフモード(2500回転位から吹けあがらない)になってしまっていることがわかりました。
そこで日産の元整備士さんに見てもらったのですが、解除するにはコンピュータの書き換えが必要になるといってました。
本当に書き換えなければ解除できないものなんですか?どなたか知っている方のご回答をお願いします。

>解除するにはコンピュータの書き換えが必要になるといってました。
書き換え? OBD2の通信でECUとのやり取りが必要であるけれど。
それを書き換え?と言うのでしょうか? そもそもエンジン不調の原因?が何であるか?それをCAN通信でECUから引き出す。
エンジンチェックランプなどが出ている情報を消すと言うことだと思います。
不調原因は様々あると思いますが、ターボ車なのでサクションパイプ系のエア漏れやACS(アイドリング時の自動調整機構)などの経年劣化による故障などが多いと思います。
RB26は、いじらないとパワーが無いですが、ノーマルでの耐久性で製品化していると言う矛盾があるエンジンですが、いじり倒したようなエンジンはデーラーでは敬遠され、またノーマルに戻すした後で修理可能な状況といったところでしょうか?

日産 RB26DETTに関する回答

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匿名さん

RB26DETTエンジンについて詳しい方のご回答お願いします。
前回、エンジン不調でセーフモード(2500回転位から吹けあがらない)になってしまっていることがわかりました。
そこで日産の元整備士さんに見てもらったのですが、解除するにはコンピュータの書き換えが必要になるといってました。
本当に書き換えなければ解除できないものなんですか?どなたか知っている方のご回答をお願いします。

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