匿名さん
自転車 空気 抜ける日もあれば抜けない日も ・ ・ ・ ①1カ月放置 ②タイヤが柔らかい(グニャグニャまではいかないが指で押すとへこむ) ③空気入れで空気注入 ④半日後、半分ほど空気が抜けている ⑤空気入れで空気注入 ⑥10日たっても空気は抜けていない なんででしょう?
匿名さん
自転車 空気 抜ける日もあれば抜けない日も ・ ・ ・ ①1カ月放置 ②タイヤが柔らかい(グニャグニャまではいかないが指で押すとへこむ) ③空気入れで空気注入 ④半日後、半分ほど空気が抜けている ⑤空気入れで空気注入 ⑥10日たっても空気は抜けていない なんででしょう?
見てみないと分かりませんが、 可能性として、虫ゴムの劣化が考えられます。
動かしたことでたまたま空気が抜けたり抜けなかったりするのかもしれません。
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アジングロッドの異音について。
ソアレCI4のS610LSを先日購入しました。
購入後次の日に釣りに行きましたが、釣りの最中ロッドに違和感を感じました。
釣りの後で糸を通してない状態で竿を軽く振ったらキシキシと音が聞こえました。
音の発生源はどうやらロッドのグリップ内のようです。
釣れたアジは20前後でエステルラインを使用していた為、ドラグは緩めて使用していました。
これって初期不良でしょうか? 回答よろしくお願いします。
610-4 に関する質問
私もソアレでそうゆう竿所有しています。
そんなもんだと思いますよ。
店で売られてる竿を振ってみれば分かります。
気になるならクレームで出せば良いと思います。
メーカーが判断してくれると思います。
アジングでのあたりについてよろしくお願いします (^ ^) まだアジングを始めて1年なのですが『抜けあたり』がよくわかっていません ラインテンションが抜ける。
というのはわかるのですがいままでわかった事がないです(-。
-; そこでコツなどありましたら教えてくださいm(._.)m また、フリーフォール中のあたりはどのようにとっていますか?夜などはラインが見にくいので悩んでます ロッドはブルーカレント610TZ リールは12カーディフcl4+ ラインは主にPE0.2号を使ってます ジグヘッドは0.8-2gです どうかよろしくお願いします(^O^)
610-4 に関する質問
それはもう慣れです。
それも100%取れる人って多分居ません。
とにかく怪しいと思ったら軽くテンションをかけて生命反応があるか無いかを竿で聞いてみたら良いと思います。
それと状況にもよりますが、PEだと抜けアタリとフリーフォール中のアタリは取りにくいと思います。
浅いレンジならとれますが、ちょっと深くなるとテンションが掛かっていても糸ふけが出てる時があるので難しくなります。
そういうアジングをするならやはりフロロかエステルが良いと個人的には思います。
自転車 空気 抜ける日もあれば抜けない日も ・ ・ ・ ①1カ月放置 ②タイヤが柔らかい(グニャグニャまではいかないが指で押すとへこむ) ③空気入れで空気注入 ④半日後、半分ほど空気が抜けている ⑤空気入れで空気注入 ⑥10日たっても空気は抜けていない なんででしょう?
610-4 に関する質問
見てみないと分かりませんが、 可能性として、虫ゴムの劣化が考えられます。
動かしたことでたまたま空気が抜けたり抜けなかったりするのかもしれません。
某商品説明欄に 【適合】 新型タント/タントカスタム LA600S/LA610S用 2013年10月(平成25年10月)~2015年4月(平成27年4月) ※2015年5月(平成27年5月)以降のお車には適合いたしません。
とありました。
どこが適合できないのかわかりません。
詳しく説明お願いします。
610-4 に関する質問
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