現代日本の高級車で、かつてのクラウン(「いつかはクラウン」辺りの時代・80年代初頭)のポジションを、今はレクサス・LSが

現代日本の高級車で、かつてのクラウン(「いつかはクラウン」辺りの時代・80年代初頭)のポジションを、今はレクサス・LSが

現代日本の高級車で、かつてのクラウン(「いつかはクラウン」辺りの時代・80年代初頭)のポジションを、今はレクサス・LSが担っているような気がしますが、どうでしょうか？ 今は「いつかはクラウン」じゃなくて、「いつかはレクサスLS」なのでしょうか？だって、かつてのソアラ(初代)だって、クラウンクラスのクーペとして開発されたわけで、今度出るソアラの後継車「レクサス・LC」もLSクラスのクーペとして出るわけですから。

確かにそんな感じはしますね‼︎ いつかはクラウン いつかはセルシオ いつかはLS 私も、乗ってみたいです人

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現代日本の高級車で、かつてのクラウン(「いつかはクラウン」辺りの時代・80年代初頭)のポジションを、今はレクサス・LSが担っているような気がしますが、どうでしょうか？ 今は「いつかはクラウン」じゃなくて、「いつかはレクサスLS」なのでしょうか？だって、かつてのソアラ(初代)だって、クラウンクラスのクーペとして開発されたわけで、今度出るソアラの後継車「レクサス・LC」もLSクラスのクーペとして出るわけですから。

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