モータースポーツ初心者の素朴な疑問です。superGT は何故500と300の混走なのですか？よろしければ教えてください

理由は色々とあったでしょうし、最初期にどういった話し合いで決まったかはもちろん分かりませんが、 1つには元々SUPER GTの前進である全日本GT選手権(JGTC)が消滅が決まっていたグループA規定の全日本ツーリングカー選手権 (JTC)の参加者の受け皿として考えられたことがあると思います。 JTCは速さの違う3つのクラスが混走する耐久レースでした。 JGTCのGT1クラス(後のGT500クラス)はR32型スカイラインGT-Rを軸とした、JTCのトップクラスで走っていた人や車が、ほとんどそのまま移行できるようなクラスで、そこに外国のスーパーカーを交えたすごい車が走るクラス、 GT2クラス(後のGT300クラス)は、パワーが小さい分だけより幅広くいろんな車種(参加者)が走れるクラス、という感じで、これらが一緒に走ることで見た目にも華やかですし、台数もたくさん集まりますし、興行として成立しやすく、参加者も楽しめるものになるから混走を選んだんだと思います。最初期はほんとチューニングカー＋アルファ、ぐらいの車がたくさんいて今とは比べ物にならないほど参加の敷居は低かったと思います。各クラスが持つ役割や参加者の顔ぶれは創成時とは全く違っていますが、今の環境で混走をやめてしまうとGT500は台数が少なすぎる上にチーム間の差も結構大きいのでたいへん退屈なレースになることは容易に想像でき、GT300もまた台数が多いとは言っても単独で興行を成立できるとは思えないので、ずっと2クラス混走を続けているんだと思われます。たまーに、GT300は単独で面白いことやってるのに GT500のおまけ扱いされてるから、いっそ分離開催にしてしまえ、みたいな声はあるそうですが。。。