エルグランド E51 前期 ハイウェイスターに乗っています。フーガ Y50 純正ホイール 245/40/19 を流用した

エルグランド E51 前期 ハイウェイスターに乗っています。フーガ Y50 純正ホイール 245/40/19 を流用した

エルグランド E51 前期 ハイウェイスターに乗っています。フーガ Y50 純正ホイール 245/40/19 を流用したいと思っているのですが、ポン付だとハンドル名一杯きるとインナーに擦るらしく、10mmか15mmのワイトレかス ペーサーをかまそうと思うのですが、ワイトレかスペーサーどちらが強度的にいいんでしょうか?スペーサーなら協栄さんのスペーサーを使用。あともう一つ聞きたいのですが、上記のフーガ純正ホイールだと、ホイールナットは平座じゃなきゃダメなのでしょうか?テーパーナットなどでもよいのでしょうか?素人なので優しい回答でお願いします。

以前、私も同じ事をやっていました。 y50のスポーツホイールだと確かにオフセットの関係で無加工だとインナーを擦ってしまいます。 私はフロントに15mmのハブリング付きワイトレ、リアには20mmの同製品を着けて解決しました。 ただ、ディーラーはそれを嫌って「入荷時はノーマルに戻して下さい」と言われました。 ノーマルのタイヤ幅が215mmでy50ホイールだと245mm+ワイトレ15mmなので、感じ的には265幅のタイヤを履いた感覚になるので、しっかりとアライメントを取らないと真っ直ぐ走らなくなり、高速走行では常にガタガタと振動がすごいです。 燃費も5km/Lを切るので経済的にも… 私のオススメは乗り心地重視なら市販の19インチのホイールに225幅のタイヤ、見た目重視なら市販20インチホイール8.5j(オフセット36〜40)に245/35-20ぐらいがカッチリ合うと思います。 スペーサとワイトレのメリット・デメリットに関してはいろんな人が言うように、メリットは見た目だけ、デメリットは走行性能・強度が格段に落ちる、ディーラーで整備が受けられなくなる、燃費の低下、タイヤだけ飛んでいく可能性がある…などなど。 私的にはワイトレ代を出すならホイールにお金を使った方が良いと思います。

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エルグランド E51 前期 ハイウェイスターに乗っています。フーガ Y50 純正ホイール 245/40/19 を流用したいと思っているのですが、ポン付だとハンドル名一杯きるとインナーに擦るらしく、10mmか15mmのワイトレかス ペーサーをかまそうと思うのですが、ワイトレかスペーサーどちらが強度的にいいんでしょうか?スペーサーなら協栄さんのスペーサーを使用。あともう一つ聞きたいのですが、上記のフーガ純正ホイールだと、ホイールナットは平座じゃなきゃダメなのでしょうか?テーパーナットなどでもよいのでしょうか?素人なので優しい回答でお願いします。

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