今朝、信号待ちの車に突っ込んでしまいました。 前の車の運転手は首が痛いと言ってます。 ハッチバックのガラスが割れただけで

今朝、信号待ちの車に突っ込んでしまいました。 前の車の運転手は首が痛いと言ってます。 ハッチバックのガラスが割れただけで

今朝、信号待ちの車に突っ込んでしまいました。 前の車の運転手は首が痛いと言ってます。 ハッチバックのガラスが割れただけでこちらのエアバッグも開いてないし修理すら必要ない程度です。 警察からは相手が首が痛いと言う以上人身事故で5点だと言われました。 運転免許で5点って言うのはどんな意味があるのでしょう? 15年間無事故無違反で初めての経験です。

交通違反や人身事故を起こすと、違反点数(行政処分点数)が加算されます。(減点で書いている人がいますが、減点ではありません) 人身事故を起こした場合、その事故に至った原因となる交通違反の点数が付きます。たいていの場合には「安全運転義務違反」(2点)です。 それとは別に、怪我の加療期間に応じた「付加点数」の加点を受けます。 今回、信号待ちで停車中の車両に追突したとなれば、ほぼ100%あなたに過失があることになります。 なので「専ら(あなたに責任のある)事故」で、怪我の加療期間が15日未満となりそうなので3点が付加されます。よって累積5点ということになる、と警察官が言ったのだと思われます。 もし加療が長引くと、付加点数も大きくなります。 仮にこれがお互いに責任のある事故であれば、2点の付加点数になるのですが、カマ掘りは九分九厘追突したほうが悪いですから… 今まで、事故も違反もないということでなので、免許停止などの行政処分歴(前歴)は0です。 前歴0の場合、違反点数の累積が6~8点になると免許停止30日、9~11点で60日、12~14点で90日、15点以上で取消処分というようになります。 累積5点ということが確定した場合、この時点では免停などの処分はありません。しかし、新たに何らかの違反をしたりして、累積点数が6点を超えると上記の処分の対象になってきます。 免許の処分としたら上記の通りです。事故から1年を無事故無違反で過ごせば、累積5点は0点扱いになります。 事故での裁判等はないと思います。不起訴処分でしょう。罰金もないと思います。

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今朝、信号待ちの車に突っ込んでしまいました。 前の車の運転手は首が痛いと言ってます。 ハッチバックのガラスが割れただけでこちらのエアバッグも開いてないし修理すら必要ない程度です。 警察からは相手が首が痛いと言う以上人身事故で5点だと言われました。 運転免許で5点って言うのはどんな意味があるのでしょう? 15年間無事故無違反で初めての経験です。

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