比較にならないと思いますがツーリングなどをする場合CBRとCBではどちらの方が良いでしょうか? ツーリング以外でもサーキ

比較にならないと思いますがツーリングなどをする場合CBRとCBではどちらの方が良いでしょうか? ツーリング以外でもサーキ

比較にならないと思いますがツーリングなどをする場合CBRとCBではどちらの方が良いでしょうか? ツーリング以外でもサーキット走行なども考えています。

ツーリングや街乗りなら、CB400SFの方が明らかに扱いやすくて疲れにくいです。 まぁ、疲れても楽しければCBR400RRでもいいと思いますけど。 サーキットならCBR400RRの方がいいでしょう。 CB400SFでサーキットを走ると空気抵抗で不利な上、転倒した時にメーターやヘッドライトが簡単に割れてしまいます。 あくまでしっかり整備された、まともに走る車両での話ですよ。 CBR400RRに憧れているなら止めませんが、後はあなたのお金と運と忍耐の問題です。 私の知人はCBR400RRでサーキット走行中、突然エンジンが壊れて転倒、修理代が約30万円でしたので手放しました。 別の知人はRVF400でツーリング中、いきなりバッテリーが噴き上がり不動になりました。 運もありますが、古い車両は壊れるのが普通ですので心の準備はしておきましょう。

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比較にならないと思いますがツーリングなどをする場合CBRとCBではどちらの方が良いでしょうか? ツーリング以外でもサーキット走行なども考えています。

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