当方デミオ DJ(MC後)に乗ってます。駐車場に停めているとき、サイドブレーキをひいてましたが、効きが甘かったのか、緩や

当方デミオ DJ(MC後)に乗ってます。駐車場に停めているとき、サイドブレーキをひいてましたが、効きが甘かったのか、緩や

当方デミオ DJ(MC後)に乗ってます。駐車場に停めているとき、サイドブレーキをひいてましたが、効きが甘かったのか、緩やかな下りなので車が動きだし、前方の車に追突していました。双方とも車には乗っていません でした。 そのことで一つだけ気になることがありました。それは追突当日にドアを施錠し車を離れようとしたとき、「バキッ」と音が鳴りました。しばらく車の周囲を見て回り特に異常はなかったので、車内は確認しませんでしたが車を離れました。 追突後にパーキングブレーキは効いてない位までレバーは下がってました。 追突まではなくても、同じ様な現象に遭遇された方はいらっしゃいますか?

まず基本的に、MT及びロボタイズMTの車から離れる場合は必ずギアをローかリバースに入れるよう癖付けて下さい。 サイドブレーキの制動力は微々たるものです。 私のガヤルドも、ギアがNのままでエンジンを切ると画面に警告と盛大な警告音が鳴ります。 次に、バキっとの音ですが、おそらくサイドブレーキの制動力と車が下ろうとする力がギリギリのところで釣り合っていたのでしょう。 その状態から車がほんの僅かでも動くとバキっと音がなりますよ。 つまり、元々サイドブレーキの引きが甘かったのが原因です。 バンパーをぶつけて動かす習慣のないこの日本では、車から離れる時は必ずギアを入れてから離れて下さい。

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当方デミオ DJ(MC後)に乗ってます。駐車場に停めているとき、サイドブレーキをひいてましたが、効きが甘かったのか、緩やかな下りなので車が動きだし、前方の車に追突していました。双方とも車には乗っていません でした。 そのことで一つだけ気になることがありました。それは追突当日にドアを施錠し車を離れようとしたとき、「バキッ」と音が鳴りました。しばらく車の周囲を見て回り特に異常はなかったので、車内は確認しませんでしたが車を離れました。 追突後にパーキングブレーキは効いてない位までレバーは下がってました。 追突まではなくても、同じ様な現象に遭遇された方はいらっしゃいますか?

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