サスペンションセッティング

サスペンションセッティング

匿名さん

サスペンションセッティング。
プリロード少しでもかかってたら、ピッチング出やすいのかなー? (一般道で) MR2です。
ついこの間まで、オーリンズネジ式車高調, スウィフトスプリングF7kg 6inch R10kg 7inch ID60で、ピッチングは皆無でした。
ところが、新品TEIN Mono Sportがほぼ同じようなレートで、減衰けっこういじってもピッチングが気になるんですよね。
あっ、もちろんショック自体の可能性もありますよ。
でも、ピッチングに関してはあまり関係ない気がしてます。
なぜなら、気になるその部分以外はかなり質感似ているからです。
で、聞いてみると最初の段階で2mmだけプリロードかけてるみたいなんです。
前は、Fなんてジャッキアップしたら10mmくらい遊んでたし、Rも遊びはなかったけど、ゆるゆるで簡単に手でくるくる回せるくらいだった。
プリロード0、いやマイナス?笑そしてヘルパーはなし。
ここの差でピッチングが発生してる可能性ありますかね?理論家のかた!ぜひ! 次の休みにはやってみますけどね。
ゆるゆるのゼロプリロード。

まず試す!理論は後から。

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匿名さん

サスペンションセッティング。
プリロード少しでもかかってたら、ピッチング出やすいのかなー? (一般道で) MR2です。
ついこの間まで、オーリンズネジ式車高調, スウィフトスプリングF7kg 6inch R10kg 7inch ID60で、ピッチングは皆無でした。
ところが、新品TEIN Mono Sportがほぼ同じようなレートで、減衰けっこういじってもピッチングが気になるんですよね。
あっ、もちろんショック自体の可能性もありますよ。
でも、ピッチングに関してはあまり関係ない気がしてます。
なぜなら、気になるその部分以外はかなり質感似ているからです。
で、聞いてみると最初の段階で2mmだけプリロードかけてるみたいなんです。
前は、Fなんてジャッキアップしたら10mmくらい遊んでたし、Rも遊びはなかったけど、ゆるゆるで簡単に手でくるくる回せるくらいだった。
プリロード0、いやマイナス?笑そしてヘルパーはなし。
ここの差でピッチングが発生してる可能性ありますかね?理論家のかた!ぜひ! 次の休みにはやってみますけどね。
ゆるゆるのゼロプリロード。

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