素朴な疑問ですが、無改造のランエボやWRXで富士スピードウェイや鈴鹿サーキットを全開走行したら何周くらい持ちますか?10

素朴な疑問ですが、無改造のランエボやWRXで富士スピードウェイや鈴鹿サーキットを全開走行したら何周くらい持ちますか?10

素朴な疑問ですが、無改造のランエボやWRXで富士スピードウェイや鈴鹿サーキットを全開走行したら何周くらい持ちますか?10周くらいは行けるでしょうか? それ以上はエンジンが火を吹きそうですけど…(^_^;)

全開走行したらですが、まずブレーキが逝きます。 ノーマルパッドでは、フルブレーキング数回で ペダルのフィーリングが怪しくなります。その まま走り続けると、止まらなくなります。 エンジンはまず問題ありません。タイヤも減りは しますが、「あっという間に丸坊主」にはなり ません。内圧の上昇でタレを感じるはずです。 リミッターでトップスピードが抑えられても、 ブレーキングポイントが奥になり、ブレーキと タイヤは酷使されます。エンジンも立ち上がり ごとにフルスロットルなので最高に酷使されます。 でも、エボやインプのエンジンは平気です。

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