エクストレイルのリフトアップについて

エクストレイルのリフトアップについて

匿名さん

エクストレイルのリフトアップについて。
車高をあげたいのですが、JAOSのようなロングストロークのショックとコイルスプリングを買わないと無理でしょうか? 現在は純正のままです。
それをコイルをモトレージなどの車高があがるのを購入し、カバヤのショックを入れたいと思います。
しかし、それだとショックの長さがたりないとネットにはあります。
そこでショック延長ブラケットを購入すると2インチまではリアはいけるそうです。
しかし、フロントも延長できる部品はジムニーなどはあるみたいですが、エクストレイルの場合はどうすればよいのでしょうか? なぜ車高をあげたいかというと、タイヤを225/70R16にしたいのです。
純正でも入る最大サイズらしいですが、すこしリフトアップしたほうが見た目に格好良いと思っています。
あと、最後に、やはり安くするためにショックを延長する部品で車高をあげた場合は安全性に問題がでてくるのでしょうか?無難にJAOSやビルシュタインの車高長をいれるべきでしょうか? 簡単なパーツ取り付けは自分でしてきましたが、さすがにサスペンション交換は整備工場へたのみますが、金額も高くなりますし、北海道のすっごく田舎なので東京や大阪、神戸などの有名カスタムショップへもいけませんし、近くにもカスタムできるところはありません。
作業はなんでもやってる近所のガソリンスタンドの併設整備工場でやってもらおうと思います。
どうぞ回答よろしくお願いします。
知識があまりないため、意味不明のことを書いていたらすみません。

エクストレイル リフトアップでググって見てください。
貴方の疑問に思ってる事がほぼ出てますよ。
個人的には、こんな事をしてまでそのサイズのタイヤを履きたいとは思わないですね。
命惜しいし。

2ストロークに関する回答

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エクストレイルのリフトアップについて

匿名さん

エクストレイルのリフトアップについて。
車高をあげたいのですが、JAOSのようなロングストロークのショックとコイルスプリングを買わないと無理でしょうか? 現在は純正のままです。
それをコイルをモトレージなどの車高があがるのを購入し、カバヤのショックを入れたいと思います。
しかし、それだとショックの長さがたりないとネットにはあります。
そこでショック延長ブラケットを購入すると2インチまではリアはいけるそうです。
しかし、フロントも延長できる部品はジムニーなどはあるみたいですが、エクストレイルの場合はどうすればよいのでしょうか? なぜ車高をあげたいかというと、タイヤを225/70R16にしたいのです。
純正でも入る最大サイズらしいですが、すこしリフトアップしたほうが見た目に格好良いと思っています。
あと、最後に、やはり安くするためにショックを延長する部品で車高をあげた場合は安全性に問題がでてくるのでしょうか?無難にJAOSやビルシュタインの車高長をいれるべきでしょうか? 簡単なパーツ取り付けは自分でしてきましたが、さすがにサスペンション交換は整備工場へたのみますが、金額も高くなりますし、北海道のすっごく田舎なので東京や大阪、神戸などの有名カスタムショップへもいけませんし、近くにもカスタムできるところはありません。
作業はなんでもやってる近所のガソリンスタンドの併設整備工場でやってもらおうと思います。
どうぞ回答よろしくお願いします。
知識があまりないため、意味不明のことを書いていたらすみません。

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