先日、市長の車の運転手さんと会話する機会がありました。 その市長はクラウンハイブリッドに乗っていました。 運転手さんは

先日、市長の車の運転手さんと会話する機会がありました。  その市長はクラウンハイブリッドに乗っていました。 運転手さんは

先日、市長の車の運転手さんと会話する機会がありました。 その市長はクラウンハイブリッドに乗っていました。 運転手さんは「昔の車は故障してもボンネットを開ければ何とか修理する事が出来たのに、今の車はいちいちカバーがしてあるし、構造が複雑でわからない。」とおっしゃっていました。 私も、ボンネットを開ければ何とか修理が出来るというレベルの車好き人間になりたいのですが、どうしたらいいと思いますか。 車の取説にはボンネット内部の事など書いていないし、今の車は滅多に故障もしないので、経験を積む事も出来ません。 質問の趣旨がわかりづらいかもしれませんが、とにかくボンネットの中をいじれる人になるにはどうしたらよいか教えていただきたいです。 宜しくお願いいたします。

本屋さんで車・モータースポーツコーナーに「オートメカニック」って雑誌があります。サンデーメカニック向けの雑誌です。最初は専門用語が出てきて慣れないかもしれません。月刊誌なので半年くらい続けて読んでみてください。車の仕組みがそこそこ分かるようになると思いますよ。 https://www.naigai-p.co.jp/automechanic/

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先日、市長の車の運転手さんと会話する機会がありました。 その市長はクラウンハイブリッドに乗っていました。 運転手さんは「昔の車は故障してもボンネットを開ければ何とか修理する事が出来たのに、今の車はいちいちカバーがしてあるし、構造が複雑でわからない。」とおっしゃっていました。 私も、ボンネットを開ければ何とか修理が出来るというレベルの車好き人間になりたいのですが、どうしたらいいと思いますか。 車の取説にはボンネット内部の事など書いていないし、今の車は滅多に故障もしないので、経験を積む事も出来ません。 質問の趣旨がわかりづらいかもしれませんが、とにかくボンネットの中をいじれる人になるにはどうしたらよいか教えていただきたいです。 宜しくお願いいたします。

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