rovinson0001様、車のオーディオでハイパスやローパスについて質問させていただいたものです

カーオディオに追加でダッシュボードにフロントスピーカーを付けようと思ってます。
場所が狭いのでPC用に売られている小型のスピーカーを流用しようと思うのですが（バラしてスピーカーだけ接続しようと思ってます。
）車は12V PCはUSB接続のものだと5Vだと思うのですがちゃんと音はなるのでしょうか？

スピーカー に関する質問

音自体はなりますがかなり酷い音響だよ！！！

最近ALPINE製の12センチスピーカーをリアスピーカーとして付けたのですが 片方のスピーカーだけ突然ノイズ？雑音？ などが入りちょっと臭かったので 外してみたところツイーター部分が異様に熱かったのですが詳しいことわかる人教えてくださいｗ ちなみにもう片方のスピーカーは熱くなかったので故障かと考えてます。

スピーカー に関する質問

スピーカー裏側の配線端子周りが、ボディの鉄板面にふれてね？

JBLのカースピーカーのT650を取り付けしようと端子見たらどちらがプラス、マイナスかがわかりません。
どなたかわかる方見えましたら回答お願いします。

スピーカー に関する質問

極性は全てのユニットが同じであれば、問題有りません。
気持ち悪いなら、乾電池を繋いで同じ方向にコーン紙が動く側に印を付けて合わせれば良いです。

車に積んである社外デッキにスピーカーを繋げたいと思っています。
今ある純正のスピーカーを残しつつ、別付けのスピーカーとスイッチの切り替えで使用したいと思っています。
配線はどのように繋いだらいいでしょうか？ 全くの無知な為、丁寧に教えて頂けたらと思います。
人を馬鹿にするような回答はご遠慮ください。

スピーカー に関する質問

Lスピーカーの線を3路スイッチの0番端子に入れて3路スイッチの１番端子からの配線を純正スピーカーのプラスへ結線 3路スイッチの3番端子からの配線を別付けのスピーカーのプラスへ結線 スピーカーのマイナス配線は純正スピーカーも別付けスピーカーもそのままデッキに繋いでしまって結構です これをL用とR用で2回路作れば可能です 回路図と必要なものと切替え盤のイメージ図を画像で載せて起きますので参考にどうぞ URLに飛ぶと画像が見れます 回路図 https://www.fastpic.jp/images.php?file=9051364707.jpg 材料とイメージ図 https://www.fastpic.jp/images.php?file=3779761140.jpg

部屋で使うコンセントにさして使うスピーカーは車に接続して使用することは可能ですか？

スピーカー に関する質問

12Vを100Vに変換する必要がある 家電用と自動車用は設計が違う 高温 多湿 振動 ホコリ 全てに対策されているものが車載機器 家電と比較してだから高額になる 積んで積めないことはないですが すぐに壊れるかも 昔BOSEのサウンドシステム 12V電源も付属していたので走行中使用しました ノイズがひどくて使い物にならない おそらく キャンプ等で停車中に使用するサウンドモニター たしかに停車中はノイズは影響受けません アイドリングでエンジンは一定 走行中はそんなことはない 可能といえば可能ですが・・・

DIYでウーハーBoxを作りました。
ウーハースピーカーも取り付けました。
しっかり音も出ました。
そこで疑問点が、Boxを作ったのですが 販売しているのと比べたら横に穴が空いてるのに対しDIYで作ったオリジナルBoxに 穴を空けませんでした。
サイドの穴は何の意味で空いてるのですか？ やはり、空けた方がいいのですか？ 初心者ですんません。

スピーカー に関する質問

作られたBOXは、密閉型エンクロージャーと呼ばれるタイプで、締まった低音を出しやすいと思います。
エンクロージャーに、穴が開いているのは、バスレフ型エンクロージャーと言って、スピーカーの背面の音を効率良く利用するための穴で、音響工学にのっとって穴を開けないと、音が打ち消し合って逆効果になります。
穴はただの穴ではなく、音の位相を反転するためのダクト（空気が通る道）があって、ダクトの形状、大きさ、材質も計算で設計されたものです。
一般的に密閉型は、空気の漏れさえ無ければ、失敗は少ないですが、ダクトを開けるには、ただ開ければ良いというものでもありません。
失敗を恐れないのなら、カットアンドトライする価値はあるかもしれません。

こんにちは。
86にマーベラスのセキュリティをつけたいのですが、ロックをかけたときの「コンコン」って音が嫌です。
スピーカーだけ取り付けなければ純正の音で作動しますか？

スピーカー に関する質問

チャープ音は消せると思いますよ。

カースピーカーについて質問なんですが現在の純正交換タイプのスピーカーではどのメーカーが良いでしょうか❓お金があまり無いのでデッドニングはやらないつもりです。
回答よろしくお願いいたし ます。

スピーカー に関する質問

Clarionが最高でしょう(^^) SRT1633、1633S、1733、1733Sなど。
コアキシャルは１万円以下、セパレートでも２万円以下ですが今５万円まででこれを超えるスピーカーはないと思います。
デッドニングは不要、しない方が良い音しますよこのスピーカーは。
逆に選んではいけないのはカロッツェリアの安いもの、TS-F、TS-Cというスピーカー。

24V車に12Vのカーステを取り付けたいのですが、電源はDCDCから取るとして スピーカーとラジオアンテナは24V車に既存のものへつなげても機能するでしょうか？ (24V車は大型トレーラー いすゞファイブスターGIGA、カーステはcarrozzerieのDVH-570） どなたかご教授お願い致します。

スピーカー に関する質問

スピーカーとラジオアンテナは24V車に既存のものへつなげても問題ありません スピーカーとラジオアンテナは Ｖ数は 関係ありません

ベンツの純正装備のBOSEサウンドシステムですがスピーカーをそのまま利用する場合でデッキアンプを使用する場合はレジスターを付けインピーダンスの抵抗を合わせるのですがアンプを付ける場合は そのまま繋げても問題ないのでしょうか？アンプは純正に噛ませられるカロッツェリアの1400です。

スピーカー に関する質問

そのアンプは２Ωスピーカー対応なので、レジスターを入れなくても 大丈夫ですよ。

車のスピーカーについて質問です。
現在付いているスピーカーは16ｃｍの1.9Ωの物です。
これを4Ωのスピーカーに変えても問題はないのでしょうか？ アンプが壊れる、スピーカー壊れる等物騒な話もあるようで・・・。
特に音質とかにこだわらないので。
知識ある方いたらアドバイスよろしくお願いします。

スピーカー に関する質問

外部アンプを使わないような一般的な自動車用のスピーカーは、４Ωで統一されており、機器の方もそれに合わせて作られています。
1.9Ωを付ける方が壊れます。
恐らく今まで音量全開にしなかったから壊れなかったのでしょう。

車のセンタースピーカーの取り付けについてお聞きします 少し古いナビですが、パナのHDS-960を使っています。
このナビにセンタースピーカー(TS-CH700A)を取り付けようと思うのですが、接続方法がわかりません。
ナビの取説を見ると、センター最大出力35wとなっており、アンプは内臓されているようです、ナビから出るスピーカーコードにもセンター用があります。
しかし、このコードはギボシ端子になっており、TS-CH700AのアンプはRCAケーブルになっています。
素人考えですが、ナビ側のギボシ端子の配線を加工してRCA端子にすれば良いだけなのでしょうか？

スピーカー に関する質問

おっと、私もHDS960使ってます。
地図更新も終了しましたなぁ。
で、センタースピーカーですが、スピーカーコードは内蔵アンプを通ってるので通常はアンプ無しスピーカーを繋ぎます。
アンプ月のセンタースピーカーはつなげません。
ギボシをRCAに加工すればならせないとまでは言いませんが価値は無いのでやめましょう。
すでに回答が出てますが、センタースピーカーのアンプ部を使わないように接続すれば問題はありません。
意味がわからないならば、アンプ内蔵してないセンタースピーカー（今はもう無いかなぁ）を買いましょう。
ちなみに私は小型のフルレンジスピーカー（ちゃんとしたクラフトスピーカー。
5cm径で2000円ぐらい）買ってきて埋め込みました（今は2chに戻したのでセンタースピーカーはありませんが）。

17クラウンアスリートでの質問です！ ブレーキがついたり消えたりします！ 症状でいうとブレーキをふむと シフトゲートあたりでカチャカチャとおとがなり 左のスピーカーからジージーとお とがなります！ 調子がいい時はこの異音がなってもつく時があります。
それとこの状態の時シフトがpレンジから動きません。
わかるかた助言お願いします。

スピーカー に関する質問

ブレーキスイッチは故障している可能性が高いです。

マジェスティ250cに合うおすすめのウーハースピーカー教えてください。

スピーカー に関する質問

https://www.amazon.co.jp/MASSIVE-BIKINI%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB-iPhone-2%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB-%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%96/dp/B018JS1K1M/ref=sr_1_19?ie=UTF8&qid=1476443042&sr=8-19&keywords=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%BC%E4%BB%98%E3%81%8D%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC ↓ これはどうですか？

マジェスティcでスピーカーつける時って穴を開けるときどのようにしてサイズあわせますか？？ またオススメのスピーカー教えてください！

スピーカー に関する質問

穴開けが必要なスピーカーなら箱に型紙が印刷されてたりするよ。
お勧めって・・・・適材適所な部品にしましょう。

車のスピーカーについて質問します。
N-WGNに取り付けをします。
メーカーはカロッツェリアです。
フロントをセパレートスピーカーTS-F1730Sで、リアをコアキシャルスピーカーTS-F1730。
フロント・リアともにコアキシャルスピーカーTS-F1730にして、ダッシュボードの上にツイーターTS-T420を取り付け。
どちらの組み合わせが良いでしょうか？ よろしくお願いします。

スピーカー に関する質問

フロントはセパレート リアに誰も乗らないなら、フロントのスピーカーをリアに移すだけでもいいです 基本的に前があればいい

１、カーステレオのフロントスピーカーの配線にツイーターを割り込ませて増設するのは効果ありますか？ また、この場合アンプつなげたりとかは必要ですか？ ２、リアスピーカーにサブウーフ ァーの配線を割り込ませてつなげるのにアンプは必要でしょうか？ ３、両方とも可能な場合、１と２の事を同時にやっても大丈夫でしょうか？ 以上、ご回答よろしくお願いします。

スピーカー に関する質問

1,純正でついているスピーカーでは再生出来ない高音域が出るようになるので効果あります。
高音が出るときらびやかな印象になりますし、立体感も出ます。
バランスの調整に中間にボリュームコントロールを入れる方が良いと思います。
もしくはツイーター内蔵型のスピーカーにそっくり変える。
中～高音のバランスが最初から考えて設計されてますのでポン付けで大丈夫です。
2,ウーハーを割り込ませても鳴りません。
全くではないですが。
こちらはアンプが必要です。
アンプ内蔵のSWも検討されては？ 3,全く問題なしです。
理想をいえばスピーカーの種類毎にアンプは1セット以上とか、ミドルレンジのスピーカーも合わせなければ不自然さがでるとかあります。
あとは予算との相談でしょう。
ドンシャリさせたいだけなら充分です。

rovinson0001様、車のオーディオでハイパスやローパスについて質問させていただいたものです。
なぜか返信できなくなってしまい、新たに投稿させていただきました。
rovinson0001様の仰せの通りです。
またまた言葉足らずで申し訳ありません。
車はMOPナビ車で純正アンプが別体のものになります。
構成は ・MOPナビ→社外アンプ（ハイパス60Hz）→フロントスピーカー ・MOPナビ→純正アンプ→リアスピーカー＝サブウーハーをブリッジ接続（ローパス80ヘルツ） となっております。
活字で質問するべきではないですが、rovinson0001様はどのような設定しますでしょうか？

スピーカー に関する質問

その様な構成だったんですね。
今の設定は60〜80Hzが フロントとサブウーハーから 出ている状態ですね。
悪くはないと思いますよ。
何Hz被って聞こえが良いかは 個人差があると思います。
今の構成からするとcyounaiさんは フロントに力を入れていると思います。
なのでフロントに趣を持たせる今の 設定があっているかもしれないですね。
自分の場合はサブウーハーに力を 入れてます。
ヘッドユニット→5chアンプで 5chアンプからフロント、リア、サブウーハーと繋いでいます。
フロントスピーカーはハイパスを80Hzで掛けてます。
サブウーハーにはローパスを80Hzより 少し上で掛けてます。
90Hz近いと思います。
アナログ設定なので正確な数値は分かりません。
クロスオーバーは80Hzってことに なりますね。
周波数の設定も大切ですが 特に音量バランスに気をつけます。
バスドラムの音が自然に聴こえるように 気をつけてますね。
自然と言ってもライブハウスとかで聞く バスドラムの音です。
サブウーハーが出過ぎないように 気をつけますね。
ドンドン、ドカドカと言う雑音に 鳴らないように気をつけます。
純正アンプへはRCAで繋いでますか？ もしくはチューンナップとか パワードウーハーでスピーカー線しょうか？

新型86に カーステを付けたのですがドアスピーカーから音が出ません。
そこで自分なりに調べてみたのですが、 D型から8スピーカーになりコントロール線？を接続しなければドアスピーカーが働かないということは分か ったのですが、市販の配線キットの10P+6Pにはそのような名前の線は無く、 結局その配線がどの線のことでどれに繋げば良いかがわかりません。

スピーカー に関する質問

トヨタ10ピンの9番にオーディオからのコントロール線を繋いでください。
オーディオからのコントロール線がない場合はトヨタ10ピンの3番とループさせてください。

アンサーバックスピーカーについて質問致します！ 前日、アンサーバックスピーカー(キーレススピーカー)を購入しました。
購入したのはスピーカーのみで、 配線は＋と－のみです。
ドア ロックとアンロックに音を鳴らしたいのですがどのように配線すれば良いでしょうか？ 色々調べた結果、 エーモンのフラッシュサーキットtypeCを使うと良いとの事ですが、どこにも売っていませんでした。
他に方法はありますでしょうか？ 今の所、ドアロックに繋いで鳴らしています。
何方か分かるかた宜しくお願い致しますm(__)m

スピーカー に関する質問

アンサーバック サイレンについて。
サイレンを鳴らすための 専用装置「アンサーバック ユニット標準版 TNANS-20」を使うと、理想的に サイレンを鳴らすことが出来ます。
→http://store.shopping.yahoo.co.jp/diystore-pcp/tnans-20.html （エーモンの 「フラッシュ サーキットtype-C」は、廃番となっています。
） 以上、参考になれば幸いです。

車載用の拡声器について質問させていただきます。
アンプが15W4～16Ωで、スピーカーが20W8Ωを２個付けることは可能でしょうか？並列につないで、スピーカーのW数が越えてますけど大丈夫でしょう か？

スピーカー に関する質問

可能です。
スピーカーのワット表記は出力ではなく「許容入力」だからです。
計算的には 入力20W/8Ωのスピーカーを２個並列接続なら、許容入力40W/4Ω。
出力15Ｗ（4～１６Ω）のアンプであれば、フルパワーをかけても許容入力40Ｗのスピーカーは壊れません。
ボリュームを上げていくとアンプの出力不足で音がひずみ始めますが、1個スピーカーの時よりは音量は上がります。
ただし長時間使い続けると、リミッターの付いてないアンプは熱を持ちすぎて壊れる場合もあります。

ボストンアコースティックのスピーカーと音質の似たスピーカーを出しているメーカーをご存知の方がいたら教えてください

スピーカー に関する質問

ナカミチが引き継いでるみたいですよ。

KENWOOD KSC-RZ5600を取り付けたいのですが本体から4本の配線のみ出ています。
オーディオ側のスピーカー配線RLでつなげば良いんでしょうか？配線図ないのでどなたか教えてください。

スピーカー に関する質問

スピーカー配線の左右のプラスマイナスの４本です。

スピーカーを純正から社外に変えました！ 元に戻したいのですが出来ますか？ ちなみに、破壊はしてません！(笑) リベットのみ潰して切りました！ 何とかなりますか？

スピーカー に関する質問

リベットのみ潰して切りました TOYOTA者ですか？ 穴あけ直してねじ止めでいいんじゃない 音がビレなければ

カーステレオ、サブウーファーについて質問です。
03ナビゲーターに乗っています。
この車には純正サブウーファーが搭載されていますが、任意の調節が不可となっています。
理由は、リア左スピーカーライン(＋、−)にそのまま接続されているからです。
高音もなってしまい、ウーファーの役目がありません。
対処として、ナビのサブウーファー出力(RCA、赤白)から接続するために、2本のピンコード反対側のマイナスとプラス？をそれぞれまとめて、ギボシにして接続するも反応がありません。
なぜ、リアスピーカーラインと接続するとウーファーは反応するのに、ナビのウーファー出力では反応しないのでしょうか？ ご回答、お待ちしております。

スピーカー に関する質問

純正ウーファーが付いているんですよね。
リアスピーカー左 + -にそのまま接続されているとありますが、ウーファーからのスピーカーラインが本当に接続されているのでしょうか？ リアスピーカー左と並列に繋がっていることになりますが。
通常この様な事はないと思います。
スピーカーの抵抗 普通は4Ω 並列などに繋ぐと抵抗が変わりアンプが壊れると思いますが？ 03ナビゲーターについて詳しい訳でも オーディオに関しても詳しい訳では有りませんが 少し調べた限りでは純正ウーファー用のアンプが隠れた所に付いているとなっていました。
グレードやオーディオの仕様にもよるのか？年式にもよるのか？ 私の思うに純正ウーファーはリア左スピーカーライン出力？をウーファー用アンプにライン入力しウーファーに出力しているのでは？と思います。
ちなみにウーファー用アンプが隠れた所にあるとの事はネットで見かけました。
みんカラ 03ナビゲーター ウーファーなどで検索。
ウーファー用アンプではゲイン カットオフ周波数 位相調整可能となっておりました。
ナビ裏のRCAケーブルは全く別置きでサブウーファーを設置する時に使うプリアウト出力だと思います。
これを使う時はこの信号を別アンプに入力してアンプ出力をサブウーファーに繋ぐ。
アンプの電源はバッ直など。
又はアンプ内蔵のサブウーファーにプリアウト出力を繋ぐ。
電源はバッ直。
リモートはおそらくナビ裏にあるのでは？ 国産車ではないですよね。
私もプロでは有りませし正解な事は言えませんが、何かのお役にたてばと思い回答しました。

ハイエース200系について教えて頂きたいんですが純正フロントドアスピーカー、リアスピーカーを カロッツェリア製に交換しようと思っています。
スピーカーのサイズはだいたいどれぐらいがベストなんでしょうか？バッフルボードのサイズも教えて下さい。
ちなみに当方、そこまでこだわりはないのでそこそこ良い音が出れば満足です。

スピーカー に関する質問

フロントは16cmか17cmですね。
バッフルボードはALPINEなら17cm対応です。
木製ですので締め付けには注意が必要です。
カロッツェリアも有ると思いますが詳しくは分かりません。
リアは200系でも3型から4型は10cmになっているはずです。
1.2型は16cmだったと思います。
バッフルボードリア用は市販で有るのかはわかりません。
ヤフオクでは有る用です。
MDF板。
3〜4型を16cmにする場合。
17cmは無理が有る様です。
自作という手もありかと。
私はフロントはKENWOOD17cm バッフルボードはALPINE ツィーター リアはDXグレードの為、元々付いていない為、リアエアコン吹き出し横に埋め込みで付け配線しました。
10cmプラスツィーター KENWOOD フロントスピーカー純正を外す場合リベット留めになっていますのでドリルでリベットを壊す必要があります。
ご存知だとは思いますが。
私は4型バンです。
リアは特に実際に内装剥がして確認されてからの施工が良いと思います。
バッフルボードの関係や内部の形状の確認の為。
荷物やベットキット 床上げなどしていると聞こえ難いかも知れませんね。
純正のスピーカーを思えば良いと思います。

助けてください カーオーディオでロックフォードのT600-4を使用しています。
前までマルチで接続していて今日パッシブにしブリッジで鳴らしていまいちだったのでまたマルチに繋ぎ直したのですが ツイーターに接続しているフロントのLだけジーー！！とかなりの音でノイズが入ります。
ツイーターが壊れそうなくらい、、 そこでスピーカーコードが剥けてどこか金属に触れているのか確認し端子も抜いたり付けたりしてみました。
一回なぜかわかりませんが止まったのですがパネルをつけるとまたでてしまい左右のスピーカーコードを付け替えたら右に音が移ったのでやはりアンプが原因みたいです。
。
アンプからRCAを抜いても音は止まりません、、何が原因なのでしょうか、、 アンプが壊れてしまっているのでしょうか(*_*)お力貸していただきたいです。

スピーカー に関する質問

デッキも含め アース確認しましたか？アースを取る部分でかなり改善されますよ。
またRCAと電源系統がすぐ近くにあったりするのも音質低下につながります。

車のスピーカーについて質問です。
現在、平成18年のステラカスタムRSに乗っています。
ダッシュボートのスピーカーの右が最近音がとぎれとぎれになるようになり困っています。
替えようと思うのですがどのようなタイプのものがいいのかわかりません。
コアキシャルタイプとセパレートタイプとではどちらがいいのでしょうか？ また配線も一緒に変えた方がいいのでしょうか？

スピーカー に関する質問

音が途切れる原因は色々とあります。
①オーディオ（ナビ）側の問題 ②配線の問題 ③スピーカーの問題 これがどれか判断できない場合は、端から交換するしかないです。
まずはスピーカーから交換されたらどうでしょうか？ スピーカーの適合表はこちらです。
http://www.alpine.co.jp/speaker/fit/ ダッシュボード上のスピーカーについては10cmのものが適合します。
アルパインで言えば「DLS-108X」「DLC-109X」が良いです。
コアキシャルまたは単体スピーカーが配線は楽です。
セパレートタイプは配線を追加加工するつもりならば良いと思いますが、配線は面倒ですよ。
その代わり、音質が良いのはセパレートタイプです。
この辺りのものを取り付けると高音も綺麗に聞こえるようになると思います。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00O8KG0SY 私ならばこの辺りのスピーカーに交換します。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00O8KGHH8

エブリィバン（DA17V）ジョインターボに乗っています。
純正CDデッキなんですがリアスピーカーを追加しようと考えています。
デッキを取外しカプラーの接続部を確認するとデッキ側はリアスピーカー出力はありそうなんですが接続されているカプラーにはリアスピーカーのギボシ（ハウジング）及び配線がありません。
配線はリアスピーカーまでするつもりですがオーディオハーネス20Pに適合するギボシ（ハウジング）がほしいのですがディーラー等での注文になるのでしょうか？またネット上で購入できるのでしょうか？ ご存知の方よろしくお願いします。

スピーカー に関する質問

質問者様がどこまで加工できるか次第ですが、 「逆カプラ」というものが、売っています。
ホンダとスズキは同じですので、 「ホンダ 20PIN 逆カプラ」などで検索してみて下さい。
これを1個購入して、ピンを抜き出して、 車両側の方に付け替えます。
もしくは延長ハーネスがありますので、 こういうものを利用するという手もあります。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h214625358 おそらくディーラーで、オーディオハーネスのピンだけは、 売ってないような気がします（調べてませんけど(^^;）

原付でZRエボかエイプ、どっちを買うか迷っています。
ZRエボとかそっち系は前にポケットがあってスピーカーも付けれて財布を入れたり足元に荷物を置いたりできます、遠出も楽です エイプはそれは出来ないけどミッションで楽しいです、遠出は慣れないと事故る どっちがいいですか？ 遊びを入れたいけど楽もいい、どっちか迷っています。
是非体験をお聞かせください

スピーカー に関する質問

スクータータイプでスピーカーから大音量で走行しているのをたまに見ますが、単純に「阿呆で馬鹿のゆとり世代なのか」と感じます。
エイプはカスタムパーツが豊富なので、弄りがいがある車両です。